PARA FANS DE LA CARTOGRAFÍA

Se puede ver la evolución de la cartografía de orientación a través de los planos utilizados en la que puede ser la carrera de relevos con mas participación y popularidad de todo el mundo, el Venla & Jukolan Viesti, patrocinado por el diario "Helsingin Sanomat" (El mensajero de Helsinki).

En la web de dicha prueba, disputada tradicionalmente a mediados de junio, (cerca del midsommar, "mitad del verano"), hay una sección de planos en la que vienen algunos de los utilizados a lo largo de las diversas ediciones. Los hay desde ¡¡¡1949!!! a años recientes.

Aunque no os interese demasiado la cartografía, es curioso ver cómo han evolucionado los planos a lo largo del tiempo:

http://www.jukola.com/?kieli=suo&id=74

ENTRE CARRASCAS Y OLIVOS. Por las sierras de Cazorla, Las Villas y Del Pozo.

   Hace semanas entró en la carpeta “spam” de mi correo electrónico un mensaje firmado por Mario Rodríguez. La curiosidad me hizo abrirlo y en él emplazaba a corredores de orientación de toda España a participar en una prueba de Liga de Andalucía muy completa (media, sprint, larga) y que tenía como plato fuerte una carrera en distancia larga el domingo 10 de abril en un terreno kárstico muy técnico sito en un paraje llamado “La Fresnedilla”.

   Como esos días caían en un bloque libre de trabajo, tomé la determinación de aprovecharlos para visitar una zona de España que me era desconocida y que me apetecía ver por muchos motivos. El plan era salir el miércoles 6 por la tarde; hacer alguna ruta con la bici de montaña por el parque nacional de las sierras pre-béticas y visitar Úbeda y Baeza el jueves y el viernes para luego participar en las pruebas de orientación del fin de semana, intentando no retrasar el viaje de vuelta a casa ya que el lunes la jornada comenzaba con un madrugón a las 5 de la mañana.

   Comenté a algún compañero del trabajo mi intención acerca de realizar este viaje y uno de ellos se sumo a la iniciativa, si bien con un plan más centrado en la práctica del ciclismo de montaña; y así nos pusimos en marcha tras cargar el coche con algo de equipaje y las “burras”. La verdad es que a mi este viaje se me plantó delante de un modo un poco extraño, no como esos viajes en los que cuidas hasta el más mínimo detalle. Supongo que por eso me olvidé de cargar la batería del gps, que se me apagó en plena ruta ciclista; también me olvidé de poner pilas en la cámara de fotos y ¿cómo no? de comprobar el óptimo estado de la bici, que tenía la cadena y demás componentes de la transmisión llenos de grasa y más negros que la entrada a los infiernos.

   Tampoco me estrujé mucho la cabeza para elegir un alojamiento y, tras ver cual era la casa rural recomendada por una guía publicada por la empresa en la que trabajo, llamé por teléfono para hacer una reserva. Aunque en un principio la intención era alojarse en Villacarrillo, al final se cambió a Cazorla, desde dónde se podían iniciar muchas rutas con la bici de montaña. El alojamiento, un viejo molino remodelado en realidad, tenía muy buena pinta, si bien el precio era algo elevado. www.molinolafarraga.com .El molino está muy bien adaptado como alojamiento rural, tiene piscina y un amplio jardín, si bien hay que mencionar como “peros” el que hay que acceder al mismo en los últimos 30 metros a través de una empinada rampa peatonal y que para llegar hay que atravesar a lo largo toda la localidad de Cazorla, cruzando un par de plazuelas y varias calles estrechas con empinadas cuestas. En el molino se respira tranquilidad, sólo el rumor cantarín del arroyo Cerezuelos rompe el silencio. Las habitaciones y los desayunos continentales están muy bien.

   JUEVES 7 DE ABRIL: ¡Qué bien he dormido! Bajamos a desayunar y tenemos una mesa llena de productos en plan buffet, así que nos ponemos como el Tenazas. El plan es simple, ir a comprar algo de comida y hacer una ruta de BTT que mi colega se ha bajado al gps desde el portatil. Nada más salir a la calle flipamos en colores con lo que al llegar, por ser de noche, no pudimos contemplar. El cauce en cascada del Cerezuelos, el castillo de Cazorla, las casas del pueblo trepando por las faldas de la montaña…Sacamos el coche del garaje y a tras bajar una cuesta vemos las ruinas de la iglesia de Santa María y luego la plaza del mismo nombre, llena de terrazas de restaurantes y con una hermosa fuente en una esquina. La parte antigua de Cazorla tiene un encanto especial.

   Nos encaminamos a un lugar conocido como Vadillo Castril, pequeña población crecida en torno a los servicios de gestión forestal. Aparcamos junto a una fuente de aguas muy frescas y, tras pertrecharnos adecuadamente, iniciamos una larga ruta que nos llevará por parajes impresionantes. Comenzamos rodando por una pista asfaltada que remonta las aguas de un joven Guadalquivir y en cuyas orillas aparecen viejos campings casi vacíos. Un poco más adelante vemos un campamento lleno de chavales que portan en su mano un papel y parecen visitar algunos controles. Si, todo parece indicar que están practicando algún rudimentario ejercicio de orientación. Continuamos ruta por una pista, ya de tierra, hasta dar con el nacimiento del Guadalquivir. Al poco ya avistamos algunos ejemplares de fauna silvestre y la ruta comienza una prolongada ascensión que remata cerca del pico Cabañas de 2.026 metros de altitud. En la parte más alta de la ruta podemos pisar nieve que aparece en pequeñas acumulaciones al abrigo de los rayos solares. Al dejar la pista de tierra, ancha y de buen firme, el camino se va estrechando y empeorando la adherencia del suelo. Tras pasar a la vertiente Este de la sierra Del Pozo podemos contemplar espectaculares vistas del valle en el que se encaja el río Guadalentín; al fondo se adivina el embalse de La Bolera. Iniciamos un técnico y escalofriante descenso de unos ¡¡¡800 metros!!! de desnivel por estrechas sendas llenas de piedras sueltas y afiladas en acusada pendiente.

  En un momento de descanso oigo un siseo, mi colega habla y le digo: Tchsssss, silencio…escucha. La rueda delantera de su bici ha sufrido un pellizco con una piedra y, a pesar de llevar gel anti-pinchazos, la raja en la cámara tiene casi un centímetro de longitud y el aire no puede evitar salir a escape. Mientras él maldice su suerte yo le digo que más vale pinchar que dar con nuestros huesos en el suelo, sobre todo porque las circunstancias son propicias y las consecuencias aparentemente nefastas, dados los cortados y la cantidad de piedras que proliferan por doquier.

  Pasamos por la casa forestal de El Hornico y rodamos hacia el Norte por una pista de tierra hasta dar con un cortijo y ya avistamos plenamente las aguas esmeralda del embalse de La Bolera. Picamos algo junto al puente sito en el punto en el que el río Guadalentín llega al embalse y luego continuamos en ascensión a los largo de 4 kilómetros hasta dar con las ruinas de unas tenadas. En este punto decido tomar un sobre de gel energético ya que noto cierta “flojera”. A continuación iniciamos un descenso y salen a nuestro paso unas cuantas ciervas. Es posible que algunas de ellas estén preñadas y van buscando los mejores pastos para que sus crías se desarrollen sin problema. Al final del descenso hemos de cruzar el río Guadalentín por un vado; yo no lo pienso dos veces y me lanzo al agua empapándome los pies. Mi colega busca insistentemente otro paso y aunque da con un puentecillo de madera no se fía de su estado y, al final, vuelve al vado y cruza con el mismo resultado: pies calados.

  De nuevo toca subir, y esta vez por un bosque de encinas adehesadas. Llegamos a una pista de tierra, pasamos junto a las casitas de Nava de San Pedro y seguimos ruta implorando una fuente, ya que hemos terminado nuestras existencias de agua. Tras un sube y baja damos con un área recreativa que tiene una hermosa fuente de tres caños. Saciamos la sed y seguimos hasta dar con una carretera que desciende hasta Vadillo Castril, nuestro punto de inicio y final. Por el asfalto alcanzamos altas velocidades y encontramos un zorro plantado en mitad de la carretera y que, lejos de huir acobardado, se mantiene inmóvil hasta que llegamos a su altura…y ni aun así corre despavorido. Hemos llegado junto al coche ya al anochecer, reponemos líquido y sentimos esa satisfacción de la meta alcanzada, de la culminación del propósito planeado. Retornamos a Cazorla y buscamos un restaurante para cenar.

                                                                

   VIERNES 8 DE ABRIL: Día tranquilo para mí. El “apañero” hace una ruta corta aunque con bastante desnivel y yo voy hasta el centro de interpretación del parque natural llamado Torre del Vinagre. Ahí charlo con un guarda que resulta ser de Palencia. Cerca hay un parque botánico y el centro de interpretación del arroyo Borosa, conocido por su belleza paisajística. Para llegar a la Torre del Vinagre he pasado por un pueblo llamado Arroyo Frío y me quedo perplejo, ya que se trata de una población totalmente volcada en la hostelería, el comercio y otros servicios para el turismo. No sabía yo que esta zona fuera tan explotada. Nos juntamos para comer y luego nos vamos a visitar el casco urbano antiguo de Úbeda, donde hay edificios que son verdaderas joyas renacentistas, la mayoría proyectados por el arquitecto Vandelvira.

   SÁBADO 9 DE ABRIL: Cambio de chip, vuelve el gusanillo de la orientación. Descartada la opción de llevar a Abel a realizar la ruta del embalse del Tranco, decide hacer otra ruta con Cazorla como punto de salida y llegada. Desayunamos y la charla con el gerente del molino me hace acumular minutos de retraso sobre el horario previsto, así que cojo el coche sabiendo que no puedo permitirme despiste alguno en la carretera en dirección a Villacarrillo. Evitaré detalles innecesarios, sólo diré que llegué a la zona de carrera unos 10-15 minutos antes de mi hora de salida. Me cambio en unos 5 minutos y no me da tiempo a vendarme o ponerme otra protección en los tobillos. Finalmente salgo a mi hora e inicio la carrera en distancia media.

                                                       

  El plano, algo sosete, dibuja olivares y pendientes que rematan en arroyos o en el mismo Guadalquivir. Mis desprotegidos tobillos tuvieron que lidiar con un suelo pedregoso en el que las piedras angulosas se movían y favorecían la aparición de lesiones y tropezones. Mi carrera fue limpia, sin errores. La idea era evitar cualquier lesión y no fallar; no importaba el puesto, lo importante era asegurar la carrera porque todo quedaba en el aire dadas las características de la carrera del día siguiente. Veo en carrera a Mundi, del COV, y charlamos después de la prueba. Ha venido con la familia y con unos amigos de Jaén, Luis, Elena y su niña. Luis lleva poco en la orientación pero progresa favorablemente. Me invitan a comer en la casa rural que han alquilado en la Fresnedilla, dónde se va a competir el domingo. Me avisan que el trayecto es largo y por una carretera no muy buena. Nos desplazamos primero a Mogón, localidad en la que se va a correr un sprint por la tarde, y de ahí iniciamos una subida vertiginosa por una ¿carretera?,más bien un camino asfaltado muy machacado por tractores, etc, hasta que se supera la línea de los olivos; a partir de ahí la carretera mejora algo, pero lo que mejora brutalmente son las vistas y el paisaje por el que se transita, ya que nos adentramos en los bosques de la sierra de las Villas. Unos 15 kilómetros de subida llevan más de media hora de conducción, pero merece la pena.

  Comida y tiempo de tertulia. Llegado ha el momento de bajar a Mogón a correr el sprint. Bajo algo tarde y, al final, me despisto por el pueblo y llego cuando prácticamente todo ha acabado, pero es igual, me dan un plano y me voy a repasarlo andando para ver qué soluciones cartográficas ha dado Mario a situaciones urbanísticas concretas. En este pueblo se unen las aguas de los ríos Guadalquivir y Aguasgebas. Termino y me voy a Cazorla para cenar con mi colega que ya habrá terminado su ruta con la bici de montaña.

                                                                                     

 DOMINGO 10 DE ABRIL: Llega el gran día, la carrera en un terreno que han anunciado como supertécnico, ¿será verdad? Buena pinta tiene, ya veremos…Sigo con el estómago un poco perjudicado pero nada me va a estropear este soleado día de abril. El terreno tiene una pinta estupenda, a ver cómo es el famoso triángulo de las Bermu…ejem, perdon, de la Fresnedilla. De momento han retrasado la salida media hora, perfecto para mi pretensión de comenzar el viaje de vuelta a casa cuanto antes. Comienzo la carrera y voy a la par con otro corredor más joven, hacemos un par de balizas juntos. El tramo 2-3 presenta una elección de ruta y me decanto por la alternativa del Norte, la de correr por camino no me atrae. Problema: en mi mente salgo de la carrera, pierdo concentración. continuo con la carrera sin grandes dificultades, si bien, comparando el tiempo de otros corredores con el mío hasta la baliza 9ª voy perdiendo bastante tiempo.

  

  Tras el 9º control empieza el “tomate” y en vez de hacer valer mi baza de corredor lento pero seguro, me meto entre cortados sin leer demasiado y acumulando minutos y minutos de pérdida. En la 10ª y 11ª pierdo bastante tiempo, la 12º la hago bien, pero en la 13ª me tiro casi media hora haciendo el tonto y sin poder relocalizar. Cuando por fin doy con ella en la 14ª desmotivado y pensando en el abandono, por no retrasar en demasía la partida de vuelta a casa, la vuelvo a cagar con todo el equipo así que ya cojo y me voy para la meta sin terminar la carrera.

  Personalmente creo que el criterio de generalización fue correcto pero la verdad es que la zona más complicada era complicada hasta para avanzar, no ya corriendo, sino simplemente andando. Además, según mi criterio, los controles deberían haberse puesto en emplazamientos “inequívocos” y con una buena descripción de controles; por ejemplo, la descripción del 10º control era vaguada y el control estaba colocado más bien en una depresión suave sobre un gran cortado, el 11º decía “entre cortados” y no se correspondía con ello en el terreno que parecía más bien otra depresión. La 12º coincidía todo, y la 13ª tampoco estaba muy clara su situación en el terreno con el dibujo del plano. De todos modos no quiero quitarme culpas, si esas balizas había que hacerlas a gatas pues se hacen a gatas, leyendo elemento por elemento y calculando perfectamente la distancia recorrida, etc, aunque he de reconocer que era bastante complicado.

  Bueno, al final la experiencia me dejo un sabor agridulce, dulce por los paisajes y terrenos de las Sierras Penibéticas pero agrio por la mala carrera del domingo, hacía tiempo que no me perdía de esta manera y que no podía encontrar en mi cajón de trucos algún recurso para salir antes y mejor del atolladero. también hacía mucho tiempo que no abandonaba en una carrera. Perder para aprender… una vez más.

LIGA NORTE. SIMANCAS Y ZARATÁN

   El domingo 3 de abril comienza con buen clima en Aranda pero se va nublando hacia Valladolid y, ya cerca de la capital del Pisuerga, el cielo se abre y nos cae la del pulpo. Llegamos a Simancas, donde se va a correr el primer sprint urbano, y no para de llover. En el pueblo se adivinan desniveles pronunciados.

   Me encamino hacia la salida, sita en un parque atravesado por un cauce angosto. Estoy acelerado, tengo el tiempo justo, intento calentar pero me detienen por un buen motivo: alagar la cartografía del plano de Valonsadero, utilizado recientemente en el Campeonato de España Militar de Orientación a pie. En la salida un miembro de la organización me sorprende: “Eres mi favorito”. ¡Pardiez!, yo tengo fe en mi mismo pero estas muestras de confianza le animan a uno en esos momentos críticos antes del pi, pi, pi, piiiiiiiiii.

   Venga, a por la primera. ¡Pero si ya toca subir! Veo la opción de franquear un talud, pero no lo veo claro para abrir boca. Entre la 1 y la 2 no debería haber bajado tanto (azul) y creo que por el otro lado (magenta) me hubiera evitado un pequeño sube-baja.

   En el tramo 4-5 decido simplificar y rodear el castillo por el Norte (azul), aunque había una alternativa por el Sur (magenta), pero a mi juicio más complicada y no parecía que se ganara tiempo. Más vale simplificar.

   El tramo 9-10 es largo y tras acabar la carrera veo una alternativa (magenta) a la ruta que yo he elegido (azul). ¿Hubiera ganado tiempo de haberme ido por abajo? Tal vez, es muy posible. Si que te toca subir un buen repecho al final pero has hecho casi todo el tramo en llano.

   En el tramo 14-15, a pesar de intentar definir a qué lado del vallado impasable está el control, cometo un error y ya saliendo del 14º control pienso en que no voy bien. Cuando llego al entorno del control veo que he de apoyarme en un muro para conseguir picar la baliza metiendo el brazo entre las barras del vallado. Si el control hubiera estado puesto algo más lejos de la valla tendría que haberme dado la vuelta. Técnicamente no he cometido una infracción ya que no he saltado o cruzado el vallado sino que sólo me he apoyado en él, y al final me toca dar la vuelta a otro edificio.

                                                                

  Bueno, ya he cumplido con el 50% de la prueba, feliz de no haber dado con los huesos en tierra por el suelo mojado. ¡Vamos a Zaratán!

   Estoy en la zona de salida de la carrera de Zaratán y veo que hay una cola bastante larga para salir en el recorrido que me corresponde, así que me lo tomo con tranquilidad, pero el tiempo pasa y al final me incorporo a una fila de corredores que no parece avanzar. Hacer un calentamiento previo es una tontería ya que luego vas a pasar un buen rato esperando para salir, es lo malo de las salidas con activación de pinza.

   Tras analizar el recorrido, he podido ver otras alternativas para hacer la primera baliza (magenta), pero la verdad es que en carrera no las he visto. El cerebro pedía una simplificación y se la he dado (azul) aunque he podido perder algo de tiempo.

   El tramo 7-8 quedaba condicionado por las calles en cuyo trazado la carrera estaba prohibida. Tras evaluar la opción del Este (magenta), he preferido elegir la alternativa del Oeste (azul), entre otras cosas porque esa zona me resultaba más familiar; ya había pasado por ahí. Me comentan “a posteriori” que han visto a algunos corredores transitando por las calles prohibidas. Yo no he podido ver nada y no sé si eso ha sucedido como me relataban y, si ha sido así, no sé de qué categoría eran dichos corredores.

   Llegando al 14º control me percato que el camino más corto es pasar junto a la salida, así que super-concentrado para no tropezar con los vientos de los cenadores o con cintas de plástico, paso al lado de los corredores que esperan para salir. Oigo algunos comentarios y ¿Toño? me dice: ¡¡¡CHÓCALA!!! Pido perdón, pero estaba más pendiente de no tropezar y causar el cachondeo generalizado del personal que de chocarla, lo siento.

                                                                 

   No imaginaba la bala que guardaban en la recámara los chicos/as del COV. Ha sido una verdadera sorpresa el comprobar que montaban dos sprints urbanos en esta Liga Norte. En principio a mi no me hacía mucha gracia este formato, pero bueno, luego te pones y no me ha desagradado. Es bueno cambiar de vez en cuando, si bien esta modalidad no me favorece de cara a la clasificación, pero bueno, ¡al diablo con el ranking, los puntos y la madre que lo trajo!. Me reitero en la idea de practicar la orientación desde el deseo de disfrutar poniéndome a prueba física y mentalmente, no por puntos ni por pódiums.

   ¿Dónde quedó la idea de organizar una liga de sprints urbanos para el invierno en Castilla y León? Tendrá que madurar esperando en un cajón hasta que se den las circunstancias propicias para ello. A falta de dicha liga, no está mal el correr de vez en cuando este tipo de pruebas; se da vidilla a los pueblos, se promociona nuestro deporte, y ¡puedes ducharte al acabar!

   Este domingo me tocaba trabajar en turno de tarde, pero un providencial cierre de instalaciones, por falta de cierta materia prima, me ha favorecido y he podido evitar el ir a correr y volverme a casa con prisa para que me diera tiempo a comer antes de ir al tajo. A pesar de disponer de más tiempo me he vuelto a casa sin hablar con un montón de gente a los que quería preguntar cosillas. Nacho, Quique,…, para la próxima.

 www.covalladolid.org

ORIENTACIÓN ON TV

 

  He aquí algunos enlaces interesantes para ver vídeos de orientación:

Televisión Noruega: http://www.nrk.no/nett-tv/klipp/657916/

Vienen vídeos del Mundial de Noruega y de la Copa Nórdica. Si se quiere buscar más, escribir: “orientering”

Televisión Suiza: http://www.videoportal.sf.tv/suche

Salen vídeos de informativos de deporte desde hace bastante tiempo. En el buscador, escribir: “orientierungslauf”

Televisión Finlandia: http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=7&ag=62&t=971&a=7462

Se puede navegar a partir de esta página

Televisión Suecia: http://svtplay.se/sok?cs,s,1,orientering,sample/ps,s,1,orientering,full/ts,s,1,orientering,title

Con un listado de vídeos relacionados.

Si alguien descubre cómo descargar vídeos desde estas webs que me lo diga, porque no hay manera.

A vueltas con los cortados

   Una vez más aprovecho una entrada en el blog para contestar a un colega en torno a una cuestión cartográfica. Y en este caso intento resolver algunas dudas que me surgieron en torno al dibujo de ciertos elementos del plano de Navalcán utilizado en la prueba larga de la última Liga Nacional disputada en la villa toledana. Concretamente hago referencia a una zona nueva con unos grandes ¿rocas-cortados-afloramientos?

   En la ilustración puede verse el ejemplo:       

   Las superficies de color negro en torno al control nº 3 dan la apariencia de ser enormes unidades rocosas, pero unas muestran los característicos “peines” en la dirección en que la roca remata en cortado a favor de la pendiente mientras que otras no lo hacen. A su vez, dichas unidades rocosas eran, según recuerdo, accesibles desde la parte alta por lo que a mi me daba la impresión de que se trataba más bien de afloramientos rocosos, con rocas en su interior y con caídas pronunciadas en forma de cortados hacia el Norte y Noroeste.

   Hay que tener en cuenta que la zona representada está en una parte de bosque frondoso y es posible que no se vieran muy bien en la ortofoto los detalles de estas formaciones rocosas, dando el cartógrafo una solución de simplificación para evitar errores; lo malo es que el resto del plano goza de un alto nivel de detalle por lo que encontrarse con dicha zona de elementos “simplificados” llamaba la atención, así como no ver dibujados más “peines” en verdaderas paredes de roca.

He aquí otros ejemplos de grandes cortados, esta vez calizos, y la solución dada por el cartógrafo:

                                                                                    

  Se trata del plano de Araia, en Álava y cartografiado por Paski. Aquí puede verse como un gran cortado ( entre los controles 12 y 13) ha sido representado como una superficie de color gris, inscrita por una línea negra que denota el que hay un cortado impasable y atravesada por unas finas líneas de color negro en el sentido de la pendiente. Otro ejemplo similar puede verse al Norte de los números 10 y 12, dónde una escarpada peña, con una ruina en su cumbre, se ha representado del mismo modo. El haber representado estos cortados como una superficie de color negro no hubiera sido la solución más acertada a esta situación en concreto, o al menos para la escala 1:10.000. Para la escala 1:15.000 una línea ancha de color negro podría haber solventado la representación de este elemento.

  En este otro ejemplo del plano de Rojals, en la provincia de Tarragona si no recuerdo mal, se ha dibujado el contorno de la vista vertical superior de grandes cortados con superficies alargadas de color negro y sin pequeñas líneas que marquen la dirección de la pendiente, mientras que otros de menor altura se han dibujado con los característicos peines. En este caso la solución dada si me parece acertada ya que la anchura de los cortados la permiten. El dibujar peines en estos cortados impasables no aportaría, a mi juicio, más información de la que ya aportan las curvas de nivel y los cortados pasables que hay alrededor.

                                                                                                       

  Estos son ejemplos de representación pero que no se corresponden exactamente con el tipo de elementos que aparecían en Navalcán. He dibujado unos esquemas que representan un poco la distinción que yo creo hubiera sido necesaria aunque más laboriosa y, tal vez, complicada si no nos acompaña la calidad en el material base.

                                                                          

   De todos modos hay que decir que la distinción entre roca grande, roca accesible a su parte superior total o parcialmente, afloramiento rodeado por cortados total o parcialmente, etc., etc., es harto complicada. Es aquí dónde viene bien la experiencia como corredor en diversos terrenos rocosos, el reconocimiento previo del terreno imaginando cómo representar los diversos elementos, el recoger documentación de diferentes trabajos cartográficos (por ejemplo en internet), el dominio casi de orfebre del OCAD y ¿cómo no? el preguntar a los compañeros que puedan aportarnos más conocimiento con su particular punto de vista.

Pero, ¿quién puñetas es Sarolta Monspart?

   Leí acerca de este personaje hace años en la revista “Orienteering World”, publicada por la IOF, y estos días leyendo el último boletín O-Zine del 2010 encontré nuevos y sorprendentes datos.

   Resulta que esta buena señora fue la primera no escandinava en conseguir el triunfo en un Campeonato del Mundo de Orientación a pie. Esto, dicho así, en plena hegemonía de la suiza Simone Niggli Luder, y con un montón de buenas corredoras de países no escandinavos puede parecer una tontada, pero en 1972, cuando no ganaba nadie que no viniera de Suecia, Noruega o Finlandia, pues era algo realmente sorprendente.

   Bien es cierto que ese año el Campeonato del Mundo se disputó en Checoslovaquia, muy cerca de su Hungría natal, o sea, en suelo continental, y habrá quien piense que en terreno escandinavo otro gallo hubiera cantado, pero es que la rubia con coletas de la foto fue, en 1976, la primera corredora europea no escandinava en ganar el O-Ringen, hecho que no se repetiría hasta que Simone Luder consiguiera su primera victoria en esta competición en el año 2002.

                                                                                           

   Esto ya suponía vencer a las escandinavas en su terreno y por todo lo alto, en la carrera más prestigiosa y popular celebrada en Suecia.

  Un mundial te lo juegas en un día, pero un O-Ringen supone ser muy, muy bueno/a a lo largo de cinco días. Y es que Sarolta era muy buena orientadora como lo atestiguan también 14 títulos nacionales de orientación a pie en Hungría , y 6 en esquí de fondo, así como una medalla de plata y otra de bronce en los relevos de los mundiales de orientación a pie en los años 1970 y 1976 respectivamente. Formó parte de la selección húngara entre los años 1962 y 1978 y fue la primera europea en correr una marathon en menos de 3 horas.

   Hay que darse cuenta de que en aquellos años no se disputaba en los Campeonatos del Mundo la modalidad “media” ni “sprint”, sólo la distancia larga y los relevos, lo cual aporta más dificultad al hecho de conseguir un oro individual en dicha competición.

   Lamentablemente su carrera deportiva se vio frenada de golpe en 1978 por sufrir una severa encefalitis causada por la picadura de una garrapata. De todos modos ella nunca ha dejado de trabajar por el deporte. A pesar de haberse graduado en la universidad como profesora de matemáticas y física, su vida profesional siempre ha tenido relación con el deporte.

   Fue la entrenadora de la selección húngara desde 1980 hasta 1989 y en este momento trabaja en el Instituto Nacional para el Desarrollo de la Salud. También es entrenadora voluntaria de un club femenino de running, dándole mucha importancia a la cultura física y a la igualdad de la mujer.

   Sarolta fue miembro del Consejo de la IOF del 1982 al 1994 y Vicepresidenta de la IOF de 1994 a 1996. Recibió el pin de plata de la IOF por su labor de promoción de la orientación y en 2003 recibió de manos del Presidente de Hungría la medalla al mérito de toda una vida.

   Creo que es muy importante saber quienes fueron las personas que asentaron los cimientos del estado de las cosas que hoy en día disfrutamos. Es importante saber quienes fueron pioneros/as y rompieron con lo “normal”; quienes establecieron hitos importantes. Desde este blog mi reconocimiento y gratitud hacia esta gran orientadora.

                                                                                             

Información obtenida del boletín O-Zine 4º-2010 (www.orienteering.org).

POM 2011. IDEAS CLARAS

   El calendario laboral de este año también ha sido benévolo conmigo y me permite asistir parcialmente a la gran cita internacional portuguesa que es el Portugal O-Meeting, una competición importante y cercana para verte inmerso, como orientador/a, en un mare magnum de nacionalidades y en unas carreras bien organizadas que aprovechan escenarios variados.

   Yo sólo pude asistir a dos de las 5 carreras disputadas, concretamente las organizadas el sábado 5 y el domingo 6 de marzo. Estas se localizaron en las cercanías de Alter do Chao y Crato; las restantes se organizaban cerca de Portalegre, todas ellas localidades enclavadas en la “Extremadura” portuguesa que es el Alentejo, paisajes de verdes colinas tapizadas con dehesas de alcornoques y olivos, y salpicadas de balsas lacustres y grupos de animales que pastan al margen del devenir del Universo.

   El viaje de ida se hace largo pero, como en Portugal hay una hora menos, acabas con la idea de que el tiempo de viaje se ha reducido. El suelo duro del pabellón de Crato aparece semivacío, con pequeños grupos de jóvenes venidos de toda Europa alineados junto a las paredes. El día siguiente aterrizó la gran masa de portugueses que aportaron más ruido y calor humano. Nos acoplamos junto a dos belgas pelirrojos aficionados al vinho de Porto. Unos tapones en los oídos son la compañía perfecta para pasar una noche sin contratiempos.

   Día 1. Coudelaria de Alter, Alter do Chao. El centro de carrera se localiza en una hacienda en la que se halla sita una importante cuadra portuguesa. Esta parece ser un centro estatal en el que se hace investigación, y también exhibiciones, cursillos, colonias infantiles, etc...El día es una sucesión de nubes y claros empujados por un viento frío y desagradable. Primeros encuentros con amigos y conocidos y visita a las tiendas de orientación. Me compro unas Jalas Cross Control FLX 4693, …vamos las que llevan protección rígida en los tobillos y, ni corto ni perezoso, decido estrenarlas ese mismo día, pufff, craso error. Como he oído que hay piedras me decido a usarlas para evitar los resbalones, pero lo cierto es que el 95% del terreno es suelo blando de dehesa así que entre la presión de la protección en los tendones de Aquiles y la ampolla que se me hace en el talón derecho, a mitad de carrera ya estoy saturado de calzado nuevo. No fue esta la única decisión desafortunada ya que también salí con una camiseta térmica que me quité entre el 2º y 3º control. La anudé con las mangas a la cintura y la metí por dentro del pantalón, marcando paquete a partir de ese momento gracias al nudo frontal de las mangas.

  Mi mentalidad en esta cita era la de ir a entrenar, a rodarme, y la consecuencia fue que, junto a lo incómodo de la equipación, no me tomara la carrera desde un punto de vista competitivo. Paré varias veces, que si por la térmica, que si para recolocar la zapatilla de la ampolla, que si para dejar un montoncillo de abono junto a una encina, etc.. pero bueno, terminé como un señor después de casi dos horas que en mi cabeza parecieron cuatro.

  La cartografía era muy precisa y bien elaborada, si bien una vez más, se cometió el error de imprimir en 1:15.000 un plano elaborado con un nivel de precisión de un 1:10.000. ORGANIZADORES: IMPRIMIR UN PLANO 1:15.000 EN 1:10.000 PARA CIERTAS CATEGORÍAS SI, LO CONTRARIO NOOOOOOOOOOOO. No sólo esto sino que algunos controles fueron colocados en elementos con poca entidad para una carrera como esta; fue el caso de los controles 7º,8º y 11º, asociados a vegetación espesa pero que era difícilmente reconocible sobre el terreno, tratándose de unas zarzas bajas en el primer caso y una pequeña encina en el segundo y tercero. Luego sucedió lo mismo en el 14º, 15º, 20º y 21º. El control 22º aparecía en la descripción como una aguja rocosa mientras que en el terreno se encontraba una roca de metro y medio de altura no mayor que las que tenía alrededor. Por el contrario hubo controles bonitos como el 17º y el 18º, tratándose de unas tumbas antropomorfas talladas en roca y un dólmen formado por varias rocas alargadas en pie. Estos elementos se hallaban marcados en el plano con un aspa negra, pero este elemento definía varios elementos de origen humano y esto no se hizo notar de forma especial en el plano generando errores de interpretación en algunos corredores.

                                             

  Mi carrera no tuvo grandes errores, tal vez el más importante fue nada más salir, y eso que me avisaron que no se veía el triángulo de salida. Me costó orientarme y seguí a algunos corredores por donde no debía a lo tonto. Ahí perdí más de 3 minutos; el resto de la carrera bien, las zonas de rocas no me dieron guerra aunque había que agrandar el control sí o sí, ya que definir tanto detalle en esa escala era misión imposible. El tramo 7-8 fue mejorable pero un impulso interno de querer aliviarme vientre y vejiga condicionó mi elección de ruta.

   Por la tarde ducha y relax, y de noche cena en un restaurante moderno que está en el edificio de un parque acuático de reciente inauguración.

   Día 2. Couto da Arnela, Crato. Hoy toca distancia media. El centro de carrera se encuentra en una hacienda privada (Herdade do Gamito) por lo que se aparca a más de dos kilómetros del meollo y luego hay un trasiego constante de autobuses para llevar a los participantes por una ancha pista de tierra. La zona de salida-meta se encuentra rodeada de viñedos y hay una moderna bodega que se puede visitar. La gente busca donde cambiarse al sol, en las terrazas de una ladera cubierta de maleza y arbolillos, justo al Norte de la meta. El clima es más benigno que el día anterior y luce el sol; los ánimos están altos y se hacen desafíos, piques, predicciones y comparaciones con el tiempo de los que ya han pasado por meta y pasarán, etc. La zona elegida para esta prueba saca todo el partido posible a numerosas rocas graníticas, vallejos con serpenteantes corrientes de agua y bosquecillos de encinas y alcornoques adehesados. En esta prueba puedes contemplar a los mejores corredores/as del mundo y compartir terreno con ellos/as, ahí está Tero calentando, Ionut Zinca, nuestro Ionut, Mats Haldin, con su cara de duendecillo, Pasi Ikonen, pareja de Minna Kauppi, la gran Simone Niggli Luder arrasando ¿cómo no?; en carrera veo a Vroni König Salmi, cuarentona pero genial, a Stepan Kodeda, con sus grandes gafas transparentes, a Riina Kuuselo, bastante despistadilla por cierto, etc, etc... Esto es el POM.

   Quiero hacerlo bien en esta carrera, salgo concentrado, no quiero fallar, bien la primera, la segunda mejorable, me atasco un poco en la maleza del arroyo, la tercera perfecta, la cuarta…cagüentolomalo, no aparece, espera…tiene que estar más arriba, pierdo un par de minutos. Bien hasta la 9, sin grandes pérdidas más que las puramente físicas, pero camino al 10º control me desvío demasiado y veo otro control, ¿cúal es? la 64 ¿la tengo luego? si, es mi baliza 15º, ok, ya sé dónde estoy. Camino de la 12 pierdo un poco el resuello en un repecho, pufff, cuantos controles, la cabeza se satura de tanto código de control pero disfruto con lo frenético del trazado, cómo me gustaría estar en mejor forma para no parar en absoluto. Cerca del 13º control veo a Isma del ORCA, que parece estar relocalizando. 14, 15, ¡mira, la de antes!, ahora a la 16. Me desvío un poco y no interpreto bien el relieve, aunque decido bajar por una vaguada y topar con la senda discontinua no consigo ejecutar con solvencia lo planeado, otro par de minutos perdidos. Termino la carrera sin novedad, he fallado poco y estoy contento porque no fallar es muy difícil pero resuelvo las situaciones conflictivas con bastante rapidez. Al final unos 6-7 minutos perdidos por técnica y otros 5 de físico (paraditas en pendientes, etc...). Como dice el gran CHURRI con esa boca llena de dientes: ¡¡¡HAY QUE ENTRENAR!!!

                                                                   

   Ducha, comida y un café rápido mientras vemos el Europeo de pista cubierta…Final del 1.500 y tres españoles en la final. ¡Vamos Higuero!¡Que se noten los güevos de los d´Aranda! Pues no. Al final Higuero no consigue medalla, pero gana un español. Largo camino de vuelta contemplando los paisajes que no pudimos ver en el viaje de ida porque era de noche. Unos agentes de la Guardia Civil (Van de Verde, en holandés) nos piden los papeles al llegar a territorio español…todo en orden. ¡Adelante hombre del Picasso, la carretera nacional CHIM PUM es tuya!

 Pregunta filosófica: ¿Por qué los padres de Jackie Chan le pusieron de nombre “Jackie” cuando le pudieron haber puesto Tantata?

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