Prueba especial COV 25º Aniversario en Íscar

  El 25º aniversario del Club de Orientación Valladolid está dando mucho de sí, reservando como plato fuerte para finales de año la organización de una prueba mixta (parcialmente en terreno forestal y parcialmente en terreno urbano) en la localidad de Íscar, valedera para el ranking de la Liga de Castilla y León. Dicha competición se disputó el domingo 18 de noviembre y yo formé parte del equipo que lo hizo posible, aunque no fui el único no socio del COV implicado en dichas labores ya que echamos una mano socios del Tjalve, Corzo, Navalcán…

   En un principio a mi me hubiera gustado correr en vez de organizar pero una lesión en un ligamento del tobillo derecho hizo recomendable que no participara, y menos en terreno urbano. El viernes anterior a la pasada Liga Norte disputada en Burgos con un formato muy parecido a esta carrera salí a correr por el bosque cercano al domicilio de mis padres en el municipio burgalés de Quemada; hice unos cuarenta minutos de carrera continua sin mayor novedad pero, al terminar, viendo que hacía buena temperatura y aun faltaba tiempo para que se hiciera de noche, decidí hacer unos ejercicios de técnica de carrera y multisaltos. Al poco de comenzar e impulsándome con la pierna derecha noté un fuerte pinchazo junto a la inserción del tendón de Aquiles en el calcáneo. Inmediatamente cesé el entrenamiento y me fui para colocar hielo en la zona y poner el pie en alto.

   Lo lógico hubiera sido no haber participado en la carrera de Burgos, pero no fue así sino que, ya apuntado y habiendo quedado con mis compañeros de club para viajar a la capital burgalesa, decidí asistir a la misma. ¡¡¡ ERROR !!! Empeoré la dolencia y el domingo por la tarde cojeaba ostensiblemente. Tras tal cabezonería decidí ponerme en manos de una fisioterapeuta que me recomendó cesar toda actividad deportiva por un plazo de dos semanas para empezar con un ejercicio suave para las articulaciones como es el ciclismo al aire libre o en interior a partir de la tercera semana. Ya pasado un mes podría comenzar a correr de nuevo.

   El calendario me favorecía parcialmente ya que el primer fin de semana asistiría a la concentración de Salamanca como monitor, el segundo organizaba Liga Norte mi club, el tercero venía la carrera de Íscar en la que podría organizar en vez de competir y en el cuarto me hubiera gustado participar en el rogaining organizado por el club COBi, pero he preferido no forzar. Después de haber hecho el tonto corriendo la prueba de Burgos tocaba arrojar un poco de lucidez al asunto y relajarme para una total recuperación.

   Sumarse a la iniciativa y reto de una competición como la de Íscar ha sido todo un placer y una gozada ya que la gente del COV ha echado el resto y ha contado con el apoyo total del consistorio, sobre todo en la persona de la concejala de deportes. Disponer de una instalación como la plaza de toros cubierta aparte de otros extras ha supuesto un “plus” que ha hecho de la prueba algo más vistoso si cabe. Los recorridos comenzaban junto al castillo de la localidad, erigido en el borde el páramo; alrededor de la torre principal se dispusieron varios controles. Después la carrera discurría por la boscosa ladera que une el llano con el casco urbano y más abajo los participantes ya se adentraban entre las calles de Íscar.

   La población presenta un entramado de calles bastante irregular y muy interesante de cara a la orientación ya que obligaba a mantener un alto nivel de concentración, a leer con precisión y a ejecutar de forma precisa la trayectoria prevista entre controles. Las elecciones de ruta eran diversas entre balizas y ninguna aparecía como más evidente que otras de antemano. El plano elaborado por Viktor Dobretosov presenta, como es habitual, un muy alto nivel de detalle y un dibujo muy preciso a pesar de la inclusión de muchísimos elementos puntuales de origen humano. La imagen presenta parte del recorrido de la categoría H-E. Como puede verse la carrera no era precisamente un sprint.

   Mis tareas como organizador consistieron en preparar controles con estaciones electrónicas, balizas, etc; colocarlos y activarlos la mañana del domingo con ayuda de colaboradores y más tarde vigilar la correcta entrada de los participantes hasta la meta. Los corredores/a de la categoría H-Élite y las corredoras de la categoría D-Senior pasaban en una parte de su recorrido por el interior de la plaza de toros cubriendo una sección de la misma junto a la barrera para después salir por otra puerta y continuar su carrera. Yo me encargaba de desviarlos por el lugar correcto…si podía y ellos/as se dejaban, lo cual no siempre sucedió. ¡¡¡Si me hubieran dejado una vara de avellano de las de ahuecar la lana de los colchones!!!

   Finalmente la impresión generalizada es que la competición fue diferente, muy interesante y entretenida. Yo no fui consciente de que hubiera ninguna incidencia importante o contratiempos mayúsculos. Espero que los lesionados/as se recuperen pronto (una corredora del CDP-O, etc) y que pronto vuelvan a poder competir con normalidad. Yo, por mi parte, espero poder volver a hacerlo en breve, aunque de momento el calendario no parece traernos muchas carreras. La temporada toca a su fin y ya se acercan fechas navideñas así que, al margen de lo que nos pueda deparar el mes de diciembre, habrá que hacer balance de la temporada 2012 para plantearse objetivos razonables de cara al 2013 y luchar por conseguirlos.

http://www.covalladolid.org/ext/iscar2012/Iscar2012.htm

Liga Norte en Brazacorta.

  El club CORZO de Aranda de Duero organizó la última prueba de Liga Norte de la temporada 2012. El plano elegido fue uno ya utilizado en abril del 2008 con ocasión del X aniversario de dicho club, organizándose también la prueba de relevos de Liga Norte en otra parte del plano que se separó para la ocasión.

  El terreno, elegido por mi, no deja indiferente, o gusta o no gusta. Su elección vino condicionada por varios factores, si bien los más determinantes fueron: Uno, cercanía a Aranda y dos, es un terreno diferente a lo habitual, lo cual viene a abundar en la calidad de nuestra Liga Norte por ser una liga inter-regional caracterizada por la variedad de terrenos en los cuales se organizan las competiciones.

  El relieve de la zona es característica de los valles afluentes del Duero en esta zona a caballo entre las provincias de Soria y Burgos, con desniveles de moderados a fuertes y con suelos variados dependiendo de la altitud entre los que podemos encontrar algunos con más arcilla, otros con calizas parameras, areniscas, gravas, etc. En cuanto a la vegetación ésta es autóctona y dominan especies como la sabina (Juniperus thurifera) y el quejigo (Quercus puvescens), caracterizadas por su longevidad, su adaptación a terrenos pobres en nutrientes y a un clima severo tanto en invierno como en verano. Este ecosistema cabría más denominarlo como monte en vez de bosque encontrando casi todos los árboles de forma dispersa, con grandes claros y algunos bosquetes de poca extensión. Las especies faunísticas más características serían mamíferos como el corzo y el jabalí; también destaca la variedad de aves que usan estos montes como refugio encontrándose incluso grupos del esquivo rabilargo (Cyanopica cyana).

  No se trata de un plano con gran variedad de elementos a balizar y trazar no es fácil, además algunos elementos incluidos en el mismo, trabajado con un alto nivel de detalle, no aparecen como muy perceptibles o representativos. El trazador de los recorridos fue Nico Arranz y buscó alternar tramos cortos con otros más largos en los que primaba la elección de ruta. Bajo mi punto de vista los trazados están elaborados para sacar el máximo partido de este tipo de terreno. Como es habitual, ha gustado a unos y a otros no. Es difícil dar gusto a todo el mundo.

Tras la prueba se invitó a los participantes a hacer observaciones acerca de detalles de la cartografía y de los trazados, así como de la prueba en general. Los comentarios en torno a la cartografía han sido bastante homogéneos en cuanto a algún elemento que faltaba o a alguna zona representada de forma poco precisa. Todos los correos recibidos han sido tomados en cuenta y se procederá a la revisión de las zonas “conflictivas”. Por lo demás, parece que la prueba gustó bastante ya que la organización intentó cuidar todos los aspectos y detalles de una competición de este tipo; tal vez de una forma humilde y austera, dados nuestros escasos recursos económicos y sobre todo en personal pero siempre con la máxima de devolver el favor a todos aquellos que se molestan y se lo curran para que nosotros (los “corzos”) podamos disfrutar como orientadores en carreras que otros organizan y, por supuesto, para todos aquellos que aunque no organicen quieran aceptar el reto de una prueba de orientación.

http://corzoliganorte2012.blogspot.com.es/

El taburete y el guante…

   No hace mucho fui requerido por parte del equipo que gestiona la FOCYL para asistir a una concentración de jóvenes orientadores/as a realizar en la provincia de Salamanca dentro del programa Siglo XXI. La razón se me antoja sencilla y es que yo había realizado dos de los planos a utilizar, había revisado un tercero y conocía el entorno del cuarto, así que, tanto para la colocación de controles como para transmitir detalles y características de la cartografía a los participantes, mi intervención parecía conveniente.

   En un momento de dicha concentración se separó a los convocados en grupos para realizar unas charlas en torno a los entrenamientos realizados y otros temas en torno a la orientación. El coordinador de la actividad nos dijo a los monitores en broma que intentáramos “aburrir” a los chavales para que les entrara sueño y no tuvieran ganas de dar guerra tras el “toque de queda”…pero yo me lo tomé al pie de la letra.

   El caso es que, llevado por la curiosidad, toqué un tema que no es habitual en el entorno de la orientación…al menos no de una forma directa aunque siempre está presente de un modo u otro. Y me refiero a la preparación mental: Tras preguntar a los/las jóvenes qué condiciones o facultades creían necesarias para hacer orientación del mejor modo posible algunos mencionaron conceptos integrados dentro de la preparación física como la resistencia, otros hablaban de tener buena técnica y alguno se refirió a la memoria y la concentración.

   Entonces les comenté que la buena práctica de la orientación se asentaba sobre tres bases (o patas, en el caso de un trípode o un taburete), una la condición física, otra la condición técnica y por último, pero no menos importante, la condición mental. Este pensamiento no es mío, yo lo leí en una entrevista a Anna Folkegard y a ella probablemente le llegara por otro canal, ya que esta idea, tan antigua como evidente, sin embargo no parece tener la importancia que se merece.

  Cuando hablamos acerca de nuestro deporte con alguien que no practica la orientación , en ocasiones, nos dice que él/ella no podría practicar esta actividad porque no tiene esa capacidad, como si se tratara de una facultad heredada genéticamente o un don divino y, al parecer, invariable…vamos, que se tiene o no se tiene y que si se tuviera en un grado determinado no se podría alterar para bien o para mal. Sin embargo nosotros sabemos que la orientación deportiva no nace con nosotros, sino que hemos de aprender a leer e interpretar los planos así como las diversas técnicas a aplicar. Asimismo facultades mentales como la concentración, la estabilidad emocional, la memoria visual a corto y medio plazo, la percepción selectiva y otras no son inamovibles. Tal vez estemos predispuestos a una mejor o peor puesta en práctica de nuestras habilidades mentales pero no determinados, es decir, igual que progresamos física o técnicamente con el entrenamiento y la práctica, las facultades mentales también son susceptibles de entrenamiento y mejora.

   Y sin embargo, ¿alguien conoce alguna tabla de entrenamiento mental concreto aplicado a la carrera de orientación?,¿alguna práctica para mejorar las facultades mentales?,¿sólo cabe mejorarlas haciendo carreras?,¿se puede entrenar mentalmente sin moverse?,¿mejoran prácticas como el estudio o la meditación nuestra capacidad mental?,¿cuáles son exactamente las capacidades mentales implicadas en la práctica de la orientación y cómo podrían mejorarse?…Se me ocurren estas y otras muchas preguntas al respecto y lo peor es que no conozco bibliografía* o a nadie que aúne conocimientos aplicados de psicología a la carrera de orientación. Probablemente en otros países o leyendo algún trabajo nacido en alguna facultad de Dios sabe dónde se puedan hallar respuestas pero lo cierto es que, según parece, la preparación y entrenamiento mental es la última frontera de la orientación en nuestro país; el sector en el que cabe más margen de mejora sobre todo porque parece olvidado y no se tiene en cuenta por el común de la población orientadora.

* Pueden encontrarse interesantes trabajos en torno a esta disciplina en los boletines del Scientific Journal of Orienteering, que se pueden descargar en la web de la IOF. http://orienteering.org/resources/publications/scientific-journal-of-orienteering/

   Razonando con los asistentes a la concentración llegamos a la conclusión de que la preparación mental es la asignatura pendiente, la pata que cojea en el taburete: Muchos errores vienen por la falta de concentración al encontrarnos con otros participantes, conocidos o no, por ver otros controles, por no respetar la elección de ruta planificada originalmente, por las dudas que nos aporta una mala interpretación del plano o una mala percepción de sus detalles o de los elementos sobre el terreno; ¿qué decir de los errores surgidos fruto de otro error?

  En este punto surgió el tema guante: Yo les enfatizaba la importancia de mantener la estabilidad emocional y que, ante un error, en vez de abatirse y perder la concentración, debían dar la vuelta a la situación como si de un guante de goma se tratara y sacar algo positivo de lo negativo. Por eso, en vez de ver un error como una coyuntura insalvable que nos “saca” de la carrera hay que verlo como una “oportunidad”, un interruptor mental que nos active, que dispare nuestro genio y nos lleve hacia arriba en vez de hacia abajo. A menudo las carreras no las gana quien no falla, sino quien falla menos y quien resuelve los errores más rápida y eficazmente.

   Otra conclusión valiosa a la que llegamos es que un buen entrenamiento mental es la práctica del estudio, así que si no estudian por otros motivos tal vez lo hagan pensando en que van a ser mejores orientadores/as; algo habremos ganado. Reunidos con posterioridad los monitores, les expliqué la temática de mi charla con el grupo asignado y, por una parte admitían la validez y utilidad de lo hablado pero, por otra, también se reían de la situación al imaginar a los pobres chavales aguantando una “chapa” tan espesa y conceptual, más propia de otros foros.

  Fotos de controles en el plano Sierra de Tonda Sur, Valdelacasa (Salamanca).

Liga Norte en Burgos

  La Liga Norte 2012 pega sus últimos coletazos. Finalizará el 11 de noviembre con una prueba organizada por mi club en un terreno ya utilizado en el 2008, pero inédito para muchos. La cartografía fue realizada por mi y, afortunadamente, el monte no es susceptible de cambios importantes por lo que, a pesar de revisarlo, no ha sido necesario retocar notablemente el plano. La vegetación es autóctona, dominando la sabina y el quejigo como especies predominantes.

  Pero bueno, eso puede ser tema para otra entrada… En esta hay que analizar la prueba organizada el domingo 28 de octubre por el club Tjalve de Burgos, con el que yo empecé en esto de la orientación. El lugar de la competición ha sido el centro histórico y monumental de Burgos, incluyendo el castillo y sus laderas; así que la carrera se puede denominar como mixta ya que ha mezclado una parte totalmente urbana con otra de medio forestal aunque con muchos elementos de origen humano.

  Este tipo de carreras suponen un quebradero de cabeza para los participantes ya que nos hace preguntarnos cuál será la mejor equipación, tan determinante en algunas ocasiones. La mayoría hemos optado por calzado tipo “running” pero dotado de suelas con el mayor relieve posible y no más protección que unas calcetas o unas medias de compresión. El frío viento Norte, que ha llegado quebrando la salud de muchos, parecía hacer recomendable el uso de prendas interiores térmicas pero al final no ha sido necesario. Yo tenía la intención de llevar por dentro una camiseta térmica de manga larga y finalmente he preferido salir sin ella y no la he echado de menos en ningún momento.

  Llegaba a esta prueba con un estado mental raro en mi, demasiado dominado por sentimientos en vez de por la razón. Raro porque no era, a priori, una prueba adecuada para mi, ya que, aunque daba para fallar, el componente físico parecía más determinante. Raro porque llegaba tocado del tendón de Aquiles derecho tras entrenar el pasado viernes. Raro porque parte del casco histórico de Burgos no me es desconocido y tenía cierto temor por las partes del mismo que si desconocía totalmente. Raro porque desde hace algún tiempo tenía flashes premonitorios de imágenes que vinieron a mi mente mucho antes de saber que se iba a disputar una prueba de orientación en Burgos capital. Y raro por otras razones personales.

   Mi recorrido comenzaba entre calles pero con dirección al cerro del castillo; a medio camino cometo el mayor error de toda la carrera: No iba por dónde había planeado pero, en vez de arreglarlo sin perder altura, vuelvo a bajar bastante para retomar la trayectoria que yo había planeado inicialmente. La duda o la obstinación me cuestan minuto y medio. En el resto de la carrera podría limar algunos segundos aquí y allá, nada importante.

   Uno de los tramos más interesantes me resultó el 14-15 por la transición de la zona del castillo a la urbana y en bajada, que favorece más los errores. Un tramo “malo” fue el 21-22 que implicaba subir unas escaleras a tope para después volver a bajarlas; no le vi la gracia. Precisamente desde el control 22 el tendón se me resiente y me hace reducir la velocidad de carrera. Ahí se me han ido algunos segundos.

   Finalmente, la ausencia de algunos corredores “guerreros” y los errores cometidos por otros participantes unidos a mis aciertos me han proporcionado un buen puesto. Mis temores se esfumaron y la ciudad de las tres CCC (cuarteles, conventos y colegios) y de las dos estaciones (la del tren e invierno) me ha proporcionado una carrera entretenida, variada, con muchos controles y bastante desnivel, aunque repartido. Además, la organización ha sido impecable, el clima mejor de lo que se pronosticaba e incluso parecía flotar en el ambiente la mirada sobria y estoica de los primeros pobladores de la urbe, seguramente preguntándose:¿Pero qué diantres hacen esos zagales corriendo con un pergamino en mano si no son perseguidos por sarracenos ni alimañas?”.

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EXPERIENCIA URBASA. DÍA 1

  Preliminares: Ya antes del verano se nos entregó información acerca de la competición II Trofeo Navarra de Orientación y la verdad es que eso olía a carrerón – carrerón…pero CARRERÓN con mayúsculas. Miro el calendario laboral, ¿tengo libres esos días? Pozi, perfecto. Citas de esas que se marcan en rojo y ya sólo falta cruzar los dedos para que no surja nada extraordinario que se cruce de por medio. Aunque parezca mentira esta iba a ser la primera vez que competía en estos parajes, diversos motivos relacionados con el trabajo mayoritariamente han hecho que me haya perdido un buen número de carreras organizadas en la sierra de Urbasa.

  La competición se desarrolló los días 12, 13 y 14 de octubre y la verdad es que, su completo programa, sus “extras” y por supuesto el espectacular entorno de la sierra de Urbasa, han marcado un antes y un después. Los organizadores principales han sido los socios del CDN (Club Deportivo Navarra) en su sección de orientación, si bien contaban con ayuda de gentes de otros clubes como el COAraba de Vitoria, el COBidea de Bilbao, el IMOS de Irún, el francés NORD, etc…La competición era valedera para los rankings de Liga Norte, Liga de Aquitania y O-Pyrene del 2012.

  Hay quien pudiera pensar que ofreciendo buenos terrenos, planos y trazados ya está todo hecho y, bueno, lo principal si lo está pero si se añaden buenos “extras” la cosa mejora y te deja mejor sabor de boca. ¿Qué extras hubo en esta prueba? Pues un montón, algunos los aprovechas y otros no…Por ejemplo, había planos de calentamiento de camino a la salida en la carrera del sábado y el domingo; seguimiento por gps de algunos corredores/as de élite; planos en gran formato para que los ganadores explicaran sus carreras; tiendas de productos relacionados con la orientación (no se suelen ver en las carreras de Liga Norte); carreras complementarias como un sprint nocturno y una trail-o, etc...

  Para mi esta era la gran cita del otoño, sin desdeñar otras pruebas, pero para un orientador como yo que no entrena físicamente todo lo que debiera, este tipo de carreras en las que no decide tanto la condición física como la técnica y la preparación mental son una buena oportunidad para hacer valer los factores a su favor como puede ser en mi caso las ganas de luchar hasta el final a pesar de los errores que se puedan ir cometiendo…y se comenten. En estos terrenos los errores son frecuentes así que quedan mejor clasificados quienes tienen menos, de menor importancia y quienes los resuelven de forma más rápida y solvente.

  La táctica (uso de diversas técnicas para unir los controles) es, en estas carreras, muy variada y cambiante a lo largo de todo el trazado. Ahora lectura precisa, ahora orientación somera siguiendo un rumbo o un elemento lineal, ahora un desvío voluntario, ahora un agrandamiento de control, ahora…y todo ello sabiendo en todo momento dónde estás. Por otra parte, la estrategia bajo mi punto de vista es clara: como van a ser carreras en las que se suceden situaciones en las que se puede correr mucho con otras en las que la carrera se ralentiza notablemente, cuando se pueda correr hay que darle a tope ya que no faltan ocasiones en las que se está medio parado, leyendo con detenimiento. Mentalmente conviene, más que nunca, hacer tu carrera sin dejarte influir por lo que hagan otros/as corredores/as y mantenerse emocionalmente estable para no hundirse tras haber cometido un error; al contrario, hay que canalizar la frustración y la ira para aprovecharlas en nuestro beneficio. A veces, un puntito de rabia, genio, auto-exigencia, puede sernos útil.

  Mañana del viernes 12 de octubre, buen tiempo, carrera en distancia Media-Sprint ???, plano en escala 1:4.000 y equidistancia de 2 metros. Término de Argibel, verdadero laberinto de caliza del que ni el hilo de Ariadna puede librarnos de la cornada del Minotauro que son los minutos que se pueden acumular si no nos entregamos al 100%. Esta zona ya había sido utilizada en otras pruebas pero con menos nivel de detalle.

  En la nueva cartografía se ha trabajado con mucho detalle todo lo concerniente al relieve y a los elementos rocosos, sin embargo se ha obviado información relacionada con la vegetación. Por ejemplo, yo eché en falta una mancha de vegetación espesa en una depresión alargada que aparece al NO de mi control número 12, en la parte central Norte del plano. Dicha vegetación espesa si aparece en la versión anterior. Pero bueno, el mejor escritor echa un borrón y no creo que haya un cartógrafo que no haya tenido alguna vez un olvido. (Paski, no dejes de hacer planos…¡Por Dios!). Ciertos detalles como los pasillos estrechos impresos en un negro al 70% o los símbolos de cota sobre rocas que destacaban por su altura relativa a mi se me pasaron por alto durante la carrera. Tampoco me fijé en elementos como los árboles secos (aspas verdes).

Yo comencé la carrera bastante acelerado, con el chip de una carrera habitual, pero pronto me di cuenta de que esta no iba a ser una carrera “normal” en absoluto. Primera baliza, primer error; afortunadamente relocalizo, no sin cierta dificultad, y sigo. Segunda baliza, segundo error; me meto en todo el laberinto sin leer, como esperando a que la baliza salga a mi encuentro a cogerme de la mano. Salgo de nuevo de la zona con más roca, relocalizo como puedo y ya entro con algo más de sentido común y leyendo; a partir de aquí la carrera ya discurre por cauces más normales, de forma intensa pero sin errores. Se dispusieron algunos controles estilo microsprint, con balizas “trampa” pero no se me dieron mal. ¡Qué pena haber necesitado dos errores nada más empezar para darme cuenta de qué reto estaba asumiendo y que había que estar muy fino para no acumular minutos a lo tonto!

   El “aterrizaje” en Urbasa no se dió mal del todo para mi pero si se pudieron ver muchos rostros de contrariedad en otros participantes por el tiempo perdido debido a diversos factores como el no adaptarse a la escala del plano, no haber entendido bien la dinámica de los controles tipo microsprint, no haber leído la información previa respecto a las particularidades de la cartografía, etc..Ya sabemos que los orientadores somos muy exigentes con nosotros mismos y juzgamos con severidad nuestros olvidos, falta de paciencia, etc.; afortunadamente, el entorno de Urbasa y la esperanza de hacerlo mejor en los días siguientes hizo volver la sonrisa.

  El viernes por la tarde se disputó un sprint nocturno en el interior del camping Bioitza, punto de encuentro de muchos participantes. La escala del plano era 1:1.500 y la equidistancia de 2,5 m. Yo me había apuntado pero al llegar la hora de la salida vi que no había sido muy buena idea ya que no había llevado un buen frontal, iba a empapar el calzado de orientación que ya había secado para el día siguiente y, encima, desoyendo los consejos que siempre nos dan las madres acerca de ponernos ropa para no enfriarnos, yo salí con una camiseta calada sin más, así que me agarré un pequeño constipado. Mi impresión tras acabar la carrera es que había ido dando palos de ciego. Sobre todo en la zona Norte, más agreste, orientarse, desplazarse e intentar identificar los elementos con menos luz de la que proporciona una vela, era una tarea harto complicada. Finalmente sólo me equivoqué en un control y otro que no piqué porque no estaba bien puesta. Era la baliza 15, colocada dos rocas más al Este…y yo me fui sin picarla.

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EXPERIENCIA URBASA. DÍA 2

   El día amanece frío, en la madrugada se han alcanzado temperaturas muy bajas, pero poco a poco el sol se abre camino en el cielo a través de las nubes. La distancia de la presalida a la salida no es muy larga pero el tiempo programado para cubrirla está muy ajustado, tanto que llego a la salida sólo 3 minutos antes de entrar en la primer área de salida, aquella en la que se limpia y comprueba la pinza electrónica. ¡Pufff! Sólo 3 minutos para deshacerme de una molesta carga…busco un poco de vegetación espesa y ahí queda el montón de abono y nutrientes (tan útiles fuera y tan incómodos dentro); oigo mi nombre y llego justito antes de pasar al área en la que se toma la descripción de controles. ¡¡¡MISIÓN CUMPLIDA!!!

   Con las manos algo entumecidas por el fresco de la mañana comienzo la carrera. El cerebro también está algo entumecido. Primer control cortito y sin problemas, el segundo es más largo así que tomo un rumbo de referencia y me voy apoyando en diversos elementos para alcanzar mi objetivo con éxito, con el tercero llega mi primer error de la carrera: En el segundo control he alcanzado a un corredor de mi categoría, este hecho añadido al de no tener la seguridad de haber introducido la pinza en la estación me desconcentra bastante; afortunadamente voy a lo mío y pierdo el contacto visual con dicho corredor, navego bien por el hayedo pero al llegar al límite de la vegetación espesa la escasa visibilidad me hace confundir algunas depresiones y giro equivocadamente a mi derecha, las cosas no me cuadran y aparece un corredor de mi club que me dice “ahí está la curva del camino”. “Ah, vale” contesto, pero en mi interior me digo “¿ A qué camino se refiere ?” Tardo en relocalizar, pero una vez lo hago me lanzo a por el control. Total, unos 5-6 minutos perdidos.

   No le doy demasiada importancia a esta pérdida, se disputa la carrera en distancia larga y el error no se me antoja de gravedad, hay mucha prueba por delante, para bien o para mal. Y en el siguiente control sería para mal ya que, de nuevo, la escasa visibilidad me torna inseguro y vuelvo a perder algo de tiempo, no demasiado. Al picar el 4º control me da alcance una corredora de la categoría Damas Élite; su larga y rubia melena recogida en una cola de caballo así como su pálida tez y sus ojos claros parecen indicar que su origen es nórdico. Comete un pequeño error y yo pico el siguiente control por delante de ella, en el 6º es al revés, recorto su ventaja en el 7º y picamos seguidos, ya camino del 8º control nos separamos, yo decido bordear la mancha rocosa por el Oeste y ella por el Este.

   En esa zona del 8º control las moles calizas son enormes y los pasos entre ellas muy angostos. Pruebo a meterme en el berengenal esperando que aparezca la baliza como por arte de magia y, claro, no aparece, así que vuelvo a salir y ahora pruebo a entrar leyendo con más detenimiento. En un pis-pas nos reunimos un montón de corredores y la picamos uno tras otro. Al salir de nuevo, me digo a mi mismo que no me puedo permitir de nuevo confiar tanto en la suerte y que he de tener la seguridad de dónde estoy en cada momento, pero ¡Oh, cabezón de mí! Me lanzo en apresurada e insegura carrera en pos del siguiente control como quien llevara al mismo Belcebú tras de sí. Al menos el 9º control se sitúa en el límite de una zona rocosa y esto me ayuda a llegar al mismo, aunque mi camino ha sido errático y dubitativo por momentos. Dicha situación se repetiría en el control 11, donde conté con la ayuda de un corredor que al verme un tanto despistado me indica nuestra ubicación; en ningún momento requerí su ayuda pero tampoco la rechacé y agradecí el detalle.

   Por fin salgo de la zona más técnica, pero aún queda mucho recorrido por delante así que me lanzo a por los siguientes controles con determinación aunque sin la chispa física inicial ya que llevo una hora de carrera y el sprint de la noche anterior pasa factura. Una pequeña confusión me hace perder un minutillo en el control 14 pero ya no cometo más fallos en el resto de la prueba. Al salir del control 15 me alcanza de nuevo la corredora nórdica, se ve que a ella tampoco se le han dado bien los controles más técnicos. Nos juntamos varios participantes en los siguientes controles pero de camino al punto 18 vuelvo a verme solo. Los cinco últimos controles los hago a buen ritmo ya que he sido alcanzado por dos corredores de mi categoría y no quiero quedarme atrás.

   El balance de esta prueba es el más negativo del fin de semana ya que acumulo entre quince y veinte minutos en errores sumados entre los puntos 3, 4, 8, 9, 11 y 14. Esto me hace caer un par de puestos en la clasificación general por suma de tiempos. No enfoqué esta carrera con el debido respeto, me desconcentré en algunos momentos clave, me confié en algunas situaciones y, además, no sabía que el día anterior había obtenido un buen puesto por lo que no tenía la motivación adecuada para dedicarme a la tarea debidamente. Tampoco tuve en cuenta el consejo de la organización de llevar conmigo una lupa para leer las zonas técnicas de roca y la verdad es que la eché en falta. De todos modos disfruté mucho y la sensación final tampoco fue de hecatombe total.

   

   El sábado por la tarde me fui con un compañero de mi club para realizar una prueba de Trail-O u orientación de precisión mientras otros compañeros y amigos se fueron a ver el nacedero de Urrederra. Tengo una visita pendiente a ese lugar.

   Era mi primera experiencia en un Trail-O pero conocía a grandes rasgos su funcionamiento. Aun así había ciertas particularidades que no conocía y eso me hizo equivocarme al dar la respuesta adecuada. La prueba me pareció interesante y nada sencilla, si tengo oportunidad de repetir lo haré.

   Se realizaba a mitad de “carrera” un ejercicio cronometrado muy chulo pero en el que te veías sometido a cierta presión. De todos modos no fue nada estresante. Finalmente tuve once aciertos de quince posibles pero seguro que la próxima vez lo hago mejor…o eso espero.

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EXPERIENCIA URBASA. DÍA 3

   Llegó el domingo y con él la última prueba que se va a disputar en un plano conocido como Bargagain en escala 1:7.500 con equidistancia de 5 metros y con el gran aliciente de la zona conocida como “ciudad encantada”, por lo que se esperan grandes formaciones pétreas de caliza concentradas en zonas técnicas. El camino a la salida es largo y su propósito es restar desnivel a los trazados así como acercarnos a la ciudad encantada para empezar por todo lo alto a nivel técnico. Con un plano de calentamiento en la mano, algunos participantes nos salimos del camino balizado hacia la salida para irnos acostumbrando a la lectura de elementos rocosos y particularidades del relieve.

   Mi puesto en la clasificación es prometedor a pesar de la mala carrera del sábado, así que decido apostar fuerte por la última carrera y combatir hasta el final dando lo mejor de mi. Nada más empezar… ¡¡¡ZASCA, EN TODA LA BOCA!!! Miro el primer control, miro el triángulo y veo que no es necesario pasar por este para dirigirse a la baliza, aun así pienso en una posible descalificación por parte de algún juez controlador mimetizado con las rocas y el musgo de algún cortado así que me dirijo al triángulo como un buen orientador sólo para reafirmarme en la postura de que el mejor camino al primer control es por abajo. Resultado: Más de medio minuto tirado a la basura.

   Voy uniendo controles sin mayor novedad ya que la lectura del plano es muy cómoda con la escala a la que ha sido impreso; se ven los detalles perfectamente. Así hasta el sexto control. Situado al Sur del mismo, dentro del círculo, al pie de un cortado bastante alto veo el árbol aislado que es el elemento balizado e incluso la baliza y el código de control. Vale, ahora sólo hay que ver cómo llegar hasta la baliza. Veo a un corredor adentrarse en una especie de grieta a mi derecha pero a mi no me convence el plan y me dirijo a la izquierda viéndome envuelto en un ejercicio de escalada con uñas y dientes, superando peligrosos obstáculos y acumulando segundos a mi cuenta particular, eso sí con la seguridad que da el saber dónde está mi objetivo aunque lo perdí de vista por bastante tiempo.

   El 7º control no está lejos y decido subir más al Norte para bordear una zona abrupta con muy mala pinta. Causa bastante impotencia como orientador el saber en todo momento dónde estás, dónde ha de estar tu próximo control y encontrar una gran dificultad para desplazarte hasta acercarte al mismo. Dificultad y sensación de falta de seguridad, ya que aunque somos nosotros quienes decidimos el nivel de riesgo que queremos asumir, este viene muy condicionado por la situación de los controles. Los controles han de ser técnicamente dificultosos si así se quiere pero no difíciles porque sea complicado acceder a ellos. Yo no perdí mucho tiempo en los controles 6 y 7 (118 y 119) pero estoy seguro que fueron aquellos en que más corredores se vieron en apuros y se oyeron más blasfemias y palabras malsonantes.

  Tras el paso por este mal trago se inicia un descenso progresivo hacia la meta pasando por controles a media ladera del gran hayedo. A priori parece que la carrera ha ser más rápida y fluida pero, al contrario, se torna penosa y entrecortada por los fragmentos de roca que tapizan el suelo hasta el control 11.

   Una bajada prolongada me coloca de nuevo en una zona técnica cercana a la meta. Toca afinar otra vez, tener cuidado al leer para no fallar y elegir bien el camino entre grandes elementos rocosos para no verme atascado en algún vericueto laberíntico y calizo.

    Supero dos controles técnicos sin problema y me lanzo a por los dos últimos controles a muerte para rebajar el crono todo lo que sea posible. Finalmente he conseguido el mejor resultado parcial de todas las competiciones y he subido seis puestos en la general de la suma de tiempos colocándome en el quinto puesto de la categoría H-35. Un buen resultado para rematar tres días inolvidables. El podio ha quedado a pocos minutos y yo he malgastado bastantes, sobre todo en la carrera del sábado, pero no es cuestión de lamentarse sino de sentirse satisfecho.

   Conclusiones personales:

- Terreno impresionante y sobrecogedor, variado y exigente desde un punto de vista técnico. Me gustaría visitarlo con el otoño más avanzado y contemplar los amarillos, marrones, naranjas…de las hayas. ¿Quién sabe?

- Un programa de competición nutrido, variado y desafiante.

- Cartografía de sobresaliente bajo, yo le doy un 9; falta un puntito para el 10 por algunos despistes y diferencias de criterio con el autor al tratar algunos elementos concretos; tampoco me gustan los desvíos de la “norma” tan frecuentes en Paski y que pueden confundir más que ayudar al orientador, en caso de que se tengan en cuenta ya que, al no ser frecuentes y muy específicos, se nos pueden pasar por alto. Sin embargo el trabajo de las zonas de elementos rocosos es alucinante.

- Trazados muy buenos en general. Me gustó mucho el del viernes, los otros eran buenos pero más previsibles.

- Buena atención a los participantes: Parking, avituallamientos, clasificaciones, etc.. Y, globalmente, una de las mejores competiciones a las que he podido asistir en mucho tiempo. Enhorabuena a la organización y por mi parte espero volver a competir en Urbasa más pronto que tarde…¡ahora que parece que le he cogido el tranquillo!

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