viernes, 23 de marzo de 2012

Aquel verano del 2005

¡Joder!,repaso un cd con fotos perdido en un estante y me pongo en plan abuelo cebolleta, ahí van unas batallitas:

Verano del 2005, viaje a República Checa y a Hungría. Primera competición, los 5 días de Bohemia en Novy Bor, localidad orientadora donde las haya.

Las fotos son de Dani Isla, del COV.

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  Primera lección o refrán: “ALLÁ DONDE FUERES, HAZ LO QUE VIERES”. ¿Que los checos terminan de correr y se meten entre pecho y espalda una cerveza y una “chalchuchen”?, pues no se diga más…ahí está el chiringuito.

  Lo bonito de viajar a otros lugares es comprobar las similitudes y diferencias con nuestra forma de vida y el probar algunas costumbres locales es una forma de integrarse un poco y conocer mejor el país que visitamos. La cerveza de la República Checa es más suave y con menos gas que la que se suele consumir por aquí; quien la ha probado sabe de su bajo contenido alcohólico y de su capacidad para apaciguar la sed eficazmente.

  En Chequia hay decenas, tal vez cientos de marcas de cerveza y los checos/as son grandes consumidores de esta bebida dorada. Nosotros hemos llegado a ver un gran vaso como los de la foto en manos de criaturas que apenas habían aprendido a andar, concretamente no lejos de Brno.

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Segunda lección: “LA QUE MUCHO ABARCA, POCO APRIETA”. Al loro la cara de la muchacha que se pone a jugar con los mayores a beber cerveza en un beer-relay (pivní stafety). Pero, ¿quién te ha engañado para meterte en este jaleo, hermosa?

Los beer-relay tienen una gran tradición por aquellos lares. El consumir el líquido en botella supone una dificultad añadida al hecho de enchufarse directamente medio litro de cerveza del tirón. Hay gente con una gran habilidad que pueden vaciar la botella en apenas 15 o 20 segundos mientras que otras personas pueden prolongar el proceso varios minutos. ¡Ah! Para probar que se ha bebido todo el contenido hay que sujetar la botella invertida sobre la cabeza, dejando que caiga lo que quede.

Segundos después de beber una botella suele aparecer en la boca un gran eructo con olor a lúpulo a la vez que se nota en el estómago cierta pesadez. No suele aparecer sensación de embriaguez hasta haber consumido al menos litro y medio o dos litros de cerveza; la cantidad depende de las circunstancias.

Sin duda la chica de la foto no olvidará fácilmente aquel beer-relay en el que participó el verano del 2005 en Bohemia.

D015BOR  Tercera lección: “LAS APARIENCIAS ENGAÑAN”. Alquilamos un coche bastante barato en el aeropuerto de Praga; el único problema es que el coche va todo pintado con publicidad, y que todos los coches de esa casa de alquiler están pintados del mismo modo. Conclusión: Si aparcan un coche igualito algunos metros antes de donde está el nuestro… Ah, pero todos picamos, lo que pasa es que yo llegué el último y ya me estaban esperando con la cámara preparada.

   La marca de automóviles checa por excelencia es SKODA, fabricada en la urbe del acero checo Plzén, la ciudad que también da nombre al tipo de cerveza “pilsen” que supongo es como suena su pronunciación más o menos. En dicha localidad se puede visitar el museo de la cerveza y la factoría de la cerveza Pillsner Urquell, una de las marcas más conocidas dentro y fuera de Chequia. Otras marcas tienen por nombre el lugar en el que se elaboran seguidas del término “pramen”.

  Y hasta aquí algunas anécdotas vividas por tierras centroeuropeas, aunque al final más que de orientación he hablado de cerveza. ¡¡¡VIVA SAN PATRICIO!!!

miércoles, 14 de marzo de 2012

Liga Norte. Nuestra Señora del Compass-co

   Tras la monumental hecatombe del día anterior en los relevos, ahora tocaba darlo todo en la prueba individual a disputar en un terreno que ya se usó hace varios años, el plano de Nuestra Señora del Compasco, cerca de Tudela de Duero. Lo cierto es que ya ni me acordaba de la carrera que por esos lares se disputó. Recuerdo que era un típico monte arenoso de pinos y que, como novedad, había zonas con grandes taludes y algunas zonas pantanosas.

   El domingo amaneció claro y se presagiaba un día soleado mas, al llegar a la zona de carrera, un gélido viento Norte azotaba los ánimos de muchos corredores/as de orientación; me recordó al tercer día del pasado POM cerca de Viseu. Yo salía el primero y con la mochila-silla en la mano busqué el rincón más protegido tras la furgoneta de Edu para cambiarme tranquilamente. Como medidas para combatir el frío me puse una fina camiseta bajo la calada de orientación, un Buff en la cabeza tapando un poco las orejas y, en los brazos, unos manguitos de ciclismo. Todo me vino de perlas y no me sobró nada durante la carrera.

   A pesar de haber dormido sólo tres horas (por motivos laborales, no de juerga) no tenía nada de sueño y me encaminé a la salida con tiempo suficiente para echar la meadita del miedo y calentar un poco. Estoy, como el día anterior, con cierto cachondeo encima, sin concentrarme de cara a la carrera, casi sin más aspiración que el terminar cuanto antes para resguardarme del frío. Las personas de la organización se protegen del viento tapándose todo lo que pueden pero están inmóviles y a la sombra de un pinar lo cual aumenta la gélida sensación.

   Ya llego a la parte final de la salida, cojo la descripción y la alojo en su funda, suenan los minutos finales, tomo mi plano y cambio el chip, ya estoy en modo orientador. Tal vez esos pitidos finales antes de la salida, esos que te transforman y que te hacen reaccionar, son los que me faltaron el día anterior en los relevos, ¿quién sabe? Por cierto, siempre que hemos ganado el relevo de Liga Norte en Veteranos A yo he salido en la primera posta, ¿a quién se le ocurrió cambiar el orden? Si algo funciona, ¿por qué cambiarlo?

Compasco Sur   Voy enlazando un control tras otro sin apenas perder tiempo. La lectura del plano se me antoja sencilla y me manejo con soltura evitando las zonas pantanosas. En mi sexto control (352) me surgen dudas de que la baliza esté bien colocada, yo diría que estaba más al Norte, entre el límite de la vegetación espesa y el árbol aislado del borde del círculo. Llego a la parte más típica de pinar vallisoletano que tiene tramos más largos entre controles y va surgiendo el genio; ya empiezo a hablarme a mi mismo en voz alta, animándome a mantener un ritmo constante de esfuerzo o censurándome pequeños despistes o faltas de concentración. Al volver a la zona de arroyos y vegetación espesa las supero con bastante soltura. Miro el crono del gps y me planteo el objetivo de no superar determinada barrera de minutos, intento esforzarme en el tramo final de la carrera pero ya no tengo la energía del principio; a pesar de ello me lanzo a un corto pero explosivo sprint final.

   Finalmente las sensaciones son muy positivas ya que he hecho una carrera casi perfecta, me quito nada más que un minuto y medio en pequeños detalles a pulir aquí y allá. Sin embargo sé que físicamente no estoy muy fino y que otros corredores pueden mejorar mi marca, pensando que el trazado se ha concebido para un tiempo ganador de 45 minutos. Así sucede y soy superado en la clasificación por varios oponentes que, si bien no han marcado grandes diferencias, han sido mejores que yo. Técnicamente salgo reforzado para próximas citas aunque soy consciente de que si quiero obtener mejores resultados tendré que entrenar más. Bueno, entrenar algo.

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Relevos Liga Norte 2012. Monte el Nuevo Sur

   El club COV cumple 25 años y, con este motivo, organiza una vez más la prueba de relevos de la Liga Norte. El lugar elegido es una zona nueva del ya conocido Monte el Nuevo, cercano a Quintanilla de Onésimo. Dicho monte tiene unas condiciones particulares que convierten la lectura precisa de elementos de vegetación en una constante a la hora de practicar la orientación. Nuestra buena amiga brújula también se convierte en protagonista entre los diversos controles.

   Cuando no hace mucho tiempo se dio a conocer este tipo de terreno yo esperaba hacer valer mi condición de orientador lento pero seguro para conseguir un buen resultado, pero me equivoqué y cometí varios errores que me hicieron perder bastante tiempo. Esta vez, con la lección bien aprendida, según creía, tocaba hacer una posta sin fallos o con los menos errores posibles e intentar revalidar el triunfo del año pasado junto a mis compañeros de equipo. Con más de veinte años de experiencia en este deporte, se supone que ya debía poseer en mi “caja de herramientas” los recursos suficientes para conseguir mi objetivo, y sin embargo la catástrofe llegó tan pronto como en el primer control.

 El Nuevo Relevo 

   Lo lógico hubiera sido que si el control no aparecía a la primera me hubiera vuelto a algún camino para relocalizar y volver a atacar el control, pero no; en vez de eso preferí dar vueltas entre las encinas como un bobo rastreando con la vista el bosque a una distancia no superior a 20 o treinta metros en el mejor de los casos. Finalmente el control apareció y la rabia por este error debería haberme concienciado de que era fácil fallar y de que no me lo podía permitir, pero tampoco este hecho sucedió volviendo a fallar en el cuarto y en el quinto control, más sencillos técnicamente que el primero.

   Finalmente, termino mi posta con más de tres cuartos de hora y un sentimiento bipolar: Por una parte estoy descontento por los errores cometidos, pero por otra me tomo la situación como si no fuera conmigo, comentando con miembros de la organización lo mal que se me ha dado sonriendo y haciendo chascarrillos. Sólo al enfrentarme a mis compañeros de equipo y al comprobar lo cerca que estuvimos del triunfo me invadió una verdadera frustración y decepción por haberles fallado a ellos y a mi mismo.

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¡¡¡BLOGUEROS!!! ESOS BICHOS RAROS

  No hace mucho charlaba con otro orientador que también escribe un blog. Se quejaba diciéndome que parece que hay personas quienes piensan que escribimos para criticar a los demás, convirtiéndonos en unos “tocapelotas” repelentes y listillos, que sin documentarnos debidamente, o incluso haciéndolo, señalamos los defectos de los demás a la hora de organizar, gestionar, etc...como si nosotros fuéramos perfectos. Yo había tenido recientemente una amarga experiencia en este sentido y, claro, le di la razón, pero sólo parcialmente, comentando que no todo el mundo nos dedicaba apelativos desagradables.

  Tal vez en su caso la vocación con la que inició la experiencia de escribir un blog era exclusivamente la de compartir información con otros, pero en mi caso, le explicaba, la mayor motivación era hacer una catarsis, asentar mi opinión, pensamientos y percepción de experiencias vividas, por medio de la escritura. El hecho de hacer públicos mi opinión y punto de vista era un factor que me podía ayudar a sintetizar y cuidar el lenguaje y a no dar rienda suelta a mi imaginación dejando caer simples especulaciones como verdad absoluta.

   A pesar de no escribir para los demás, sino para mi mismo en una especie de ejercicio de autosatisfacción y limpieza intelectual, no puedo evitar hacer cierta autocrítica responsable cuando me doy cuenta de que lo que escribo es seguido por más gente de lo que pensaba. Cuando alguien me hace alusión a algo que ha leído en mi blog o leyendo algún comentario a lo escrito, me percato de que me leen personas que ni me imaginaba que pudieran hacerlo y me recorre la espalda un calambrazo de sorpresa, responsabilidad, e incluso un poco de ese orgullo tonto que rápidamente me autocensuro.

   Yo creo que es positivo el que haya personas que compartan sus experiencias y opiniones con los demás, y que si lo hacen desde el respeto y la objetividad, sin afán de protagonismo o autobombo, pueden ayudar a otros a reflexionar acerca de muchos temas, de ver por que cauces discurre nuestro deporte desde un punto de vista personal, o incluso, a aprender alguna cosilla. Por eso a los blogueros que escriben con buena voluntad, respeto y empatía, apelando a la mayor objetividad posible, que por favor no tiren la toalla ante quienes les critiquen sin argumentos, suponiendo en sus palabras un ataque; dejad que quienes se rigen por el refrán “piensa mal y acertarás” y viven todo el tiempo con el dedo en el gatillo, expulsen su veneno, generado desde teorías malintencionadas o incluso una envidia pura y dura. Escuchadles con educación, pero no caigáis en sus trampas y seguid escribiendo. Mientras otros ladran, nosotros cabalgamos.

jueves, 1 de marzo de 2012

POM 2012, VISEU–SATÂO

   El POM, últimamente denominado como “el  mundial de invierno”, es una estupenda oportunidad para irse soltando con la competición tras el parón invernal en un ambiente internacional y con carreras bien organizadas. El lema de esta edición era “en el corazón de las tierras de Viriato”. Yo enfocaba esta cita con ilusión, la cual se vio truncada cuando dos días antes de viajar a Portugal, volvía a toser y a notar el pecho congestionado.¡Este invierno está siendo especialmente toca-pelotas en lo que a la salud se refiere! Pero bueno, como no tenía fiebre y no me iba a alojar en el suelo duro sino en un hotel de 4 estrellas, pues me dije: Vamos y ya veremos cómo vamos lidiando la situación. El club organizador en esta ocasión era el Ori-Estarreja, de notable experiencia organizadora.

DÍA 1. Sábado 18 de febrero. Sierra do Castro-San Pedro do Sul-Viseu.

  Las competiciones del POM arrancan no lejos de Viseu, en la Serra do Castro. Tras aparcar en una zona residencial con algunas casas bastante nuevas y de estilo moderno, nos dirigimos a la zona de competición. Dicha zona está en un campo de fútbol al que se accede tras un paseo entre pinos. Los boys y girls scouts echan una mano para indicar dónde aparcar y cómo dirigirse a la carrera. Hoy toca distancia larga y yo no ando muy católico así que ya salgo con la idea de no terminar la prueba si el terreno no favorece el desplazamiento, y la zona no es de dehesa precisamente.

  El ambiente en la zona de carrera es prometedor: Varias tiendas de material deportivo y de orientación, una gran carpa-restaurante, otra carpa menor con una pantalla de proyección, grupos de corredores aquí y allá, se pueden ver los colores de la selección suiza, francesa, italiana, de grandes clubes nórdicos, del Cerveza OL, etc, etc… El clima es buenísimo, luce el sol y no corre ni pizca de aire, aunque a la sombra se nota más fresco.

  El bosque es básicamente un gran pinar con numerosos elementos rocosos, de hecho el suelo aparece a menudo tapizado con grandes piedras colocadas de forma irregular que impiden alcanzar una alta velocidad de carrera, además abundan los matorrales. La cartografía, a cargo del conocido Tiago Aires, tiene una alta calidad, en la que se ha visto obligado a generalizar los elementos rocosos. Tuve la oportunidad de coincidir con él en el último clinic de cartografía de la FEDO en Toledo y pudimos ver su metodología de trabajo. Los trazados del día correspondieron a Bruno Nazário.

  Por la tarde se disputó un sprint urbano nocturno muy interesante en Viseu, el plano representaba tanto partes antiguas como modernas de la ciudad y también tenía una alta calidad (no faltaba ninguna calle), la autora del mismo es Raquel Costa, conocida corredora lusa, y los trazados fueron de Rui Martins. Algunos nos tomamos esta prueba tranquilamente y no en plan competición, aprovechando para dar un agradable paseo por Viseu pasando por algunos controles. Particularmente recuerdo el frío que hacía esa tarde-noche y la última baliza estaba colocada junto a un monumento dedicado a Viriato y los suyos.

                             San Pedro do sul 1                                    Viseu 001

DÍA 2. Domingo 19 de febrero. Sierra do Castro-San Pedro do Sul-Viseu.

   Hoy toca carrera en distancia media. Esta vez me empeño en acabar la carrera, aunque al final me tiro más tiempo en el bosque que el día anterior. El plano recoge una parte del plano del día anterior que no tuvo muchos controles y, además, un trozo de bosque al otro lado de la autovía que el día anterior era límite de plano por el Oeste. Esta parte del terreno es de las peores para correr por el suelo rocoso y por los matorrales. Yo voy enlazando lentamente un control tras otro, sin fallos, pero en el tramo 10-11, no sé por qué me empeño en ir al punto 7 una y otra vez; este hecho me hace acumular muchos minutos a lo tonto y acabar algo contrariado. Los trazados eran de Nuno Leite.

   Terminada la carrera algunos compañeros/as de expedición vuelven a casa a su pesar ya que les gustaría competir también el lunes y el martes pero sus obligaciones laborales, familiares, etc... no lo permiten. Otros afortunados nos quedamos para disfrutar la competición al completo. Todos los días de competición comíamos en la zona de carrera; el menú del restaurante era muy básico pero suficiente y consistía básicamente en sopa, pasta con carne, bifana (bocata de carne), etc..Como anécdota comentar que yo ya me iba en dirección a la salida del día anterior hasta que me di cuenta de que no iba bien y, con ayuda, rectifique y me encaminaron en la buena dirección. Por cierto, atrochando un trozo para llegar a la salida, pisé mal una rama y por un momento pensé que no iba a poder salir ese día, pero bueno, el dolor fue remitiendo y finalmente no fue para tanto.

   En el coche banda sonora espectacular: El concierto que Muse dio en Los Conciertos de Radio 3 cuando en España no los conocía ni el Tato.

                               San Pedro do Sul 2 001                    _MG_5077

DÍA 3. Lunes 20 de febrero. Senhor dos Caminhos-Satâo.

   Cambio de zona. El centro de competición se sitúa junto a una ermita y área recreativa cercana a la localidad de Satâo. Esta vez el viaje desde Viseu es bastante más largo y se tardan casi tres cuartos de hora en llegar, pero Toño nos los endulza con canciones de The Right Ons y Darko Jones. Al menos el parking está junto a la meta y no hay que cargar con la mochila mucho tiempo. La nueva zona de competición supone todo un reto técnico ya que los planos son verdaderos mosaicos de pequeñas zonas diversas: blanco, verde, prados, claros, etc.. y todo con rocas, sendas y muros de piedra aquí y allá.

   Como hoy toca distancia media, también estoy decidido a terminar la prueba, si bien, hoy el clima no es tan favorable. Sigue luciendo el sol pero esta vez un frío viento del Sureste recorre la zona y no apetece cambiarse. Algunos se equipan con camiseta térmica. Yo prefiero correr con manga corta y, la verdad, es que al principio cuesta pero luego estás a gusto y no echas en falta más ropa. Esta fue la carrera que mejor me salió y que más pude disfrutar si bien el desplazamiento fue algo lento por la vegetación en algunos tramos como el 1-2 o el 14-15. El plano, del mismo autor, es muy bueno y el trazado, de Bruno Nazário es muy bueno también.

   En este día, las categorías de super-élite puntuan como WRE (World Ranking Event). Nosotros nos colocamos junto a la recta de meta, de frente a la baliza del espectador por donde pasan todos los corredores/as de super-élite (foto). La recta final a meta pica un poco hacia arriba y es muy divertido ver cómo los chavales inician un espectacular sprint para desinflarse unos metros más adelante cuando la pendiente y una curva les dejan sin respiración. También vemos como a muchos les lleva al huerto la baliza del espectador, que sólo era picada por las categorías supremas.

   Anécdotas del día: Bajando desde el hotel al parking del suelo duro me encuentro de frente a Simone Niggli Luder, campeonísima del mundo en varias ocasiones, quien con el plano del sprint en la mano está entrenando cuesta arriba de buena mañana. Otra, las tres fuentes de bacalao preparado de diferentes formas que nos metimos entre pecho y espalda nueve valientes en la cena; estaba rico, rico.

                        Punto espectador              Satâo 1 001

DÍA 4. Martes 21 de febrero. Senhor dos Caminhos-Satâo.

   Final de fiesta con una distancia larga. Trazados algo chungos de Nuno Leite. Esta vez se compite al Este de la zona de competición y nos ponen la salida a tomar por saco (¿para quitar desnivel al principio?) lo cual implica que muchos llegamos justos a la salida o incluso perdemos algún minuto. Yo inicio la carrera a por todas, el día anterior me gustó y hoy también quiero disfrutar, pero cerca del control 4 y sin haber fallado ya casi acumulo media hora de reloj, esto, más evaluar el resto del recorrido, más los aburridos tramos de camino, más el “apretáo de la morte” que me da, pues ya decido dejarme llevar por la actual tendencia al recorte y le pego un recorte al trazado de esos buenos, buenos, pasando del control 7 al 15 y de este ya termino la carrera en orden. Algunos corredores de mi categoría que terminan la prueba acaban francamente agotados y contrariados con el trazado.

   La verdad es que dadas las características de la zona, con numerosos afloramientos y zonas peligrosas en caso de lluvia, tuvimos mucha suerte con el clima. Aun así, algunas partes de roca tenían hielo y partes húmedas que generaron situaciones de riesgo. Coincidí con una corredora vestida con la equipación de la selección francesa que cojeaba ostensiblemente; le pregunté en inglés si estaba bien y me dijo que si, que continuara con mi carrera, pero a continuación se quito la zapatilla e introdujo el pie en un pequeño y fresco torrente que bajaba entre tojos y brezo.

   Como fin de competición, las categorías de élite y super-élite tenían salida a la caza para los primeros. Yo me perdí la salida masiva por estar cambiándome y dicen que fue espectacular. Finalmente y después de comer, otros miembros del gran grupo que conformábamos gente de Castilla y León, Asturias y País Vasco, iniciamos viaje de vuelta al hogar, si bien unos poco privilegiados continuarán su estancia en Portugal para entrenar y competir hasta el siguiente fin de semana. ¡Buena suerte!

   ¡Ah! Del tema de los peajes en la autovía no voy a comentar nada por indignante y mal montado. ¡Vaya medida contraria al turismo! BOICOT AL PORTAGEM.

                         Espectadores             Satâo 2 001

http://www.pom.pt/en/

Fotos:

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https://picasaweb.google.com/114517408738696204842/POM2012#

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jueves, 19 de enero de 2012

CURSO DE NAVIDAD DE LA FADO 2011. CAÑOS DE MECA.

   Año tras año llegaba la Navidad y con ella el curso de Navidad organizado por la Federación Andaluza De Orientación y, año tras año yo tenía que quedarme en casa porque tenía que trabajar. Finalmente, y porque no hay mal que por bien no venga, la recesión organizada desde arriba de forma conspirativa y que viene a sustituir a la guerra (el más usado método de someter a la gente y de regenerar e incrementar los beneficios de los de siempre) han llegado a mi empresa en forma de e.r.e y éste me ha dado la oportunidad de acudir, por fin, al citado curso.

   Además, y como gran premio, este año se ha organizado en la reserva natural de los pinares de la Breña, entre Barbate y Caños de Meca, en la costa de Cádiz. De haberse organizado en otro lugar, tal vez no hubiera acudido, pero a veces los planetas se alinean y todo sale bien. ¿Por qué prefería esta zona? Porque no había podido acudir a las diversas pruebas que se habían organizado por allá, porque tenía ganas de ver el mar y las puestas de sol, porque los entrenamientos tendrían mucho de lectura detallada de relieve, pero también de vegetación, porque visité la zona hace dos años por las mismas fechas y me quedó una espinita clavada, por los calamares, el cazón y las tortitas de camarones, por ver a los colegas orientadores de Andalucía en su salsa, por romper la tónica habitual de los inviernos, por juntarnos orientadores de toda España, etc., etc.…

   El viaje comenzó en dirección Oeste para pasar por Valladolid, Salamanca, etc. para llegar a Cádiz por la Ruta de la Plata, si bien, se dividió el viaje en dos para hacerlo más llevadero, además yo era el único conductor, y por eso se hizo escala en Cáceres. Allí salimos a cenar en plan raciones en el Gambrinus y luego nos pasamos al vecino Carpe Diem para tomar una copichuela antes de ir a dormir en el Hotel Don Manuel. De vuelta al hotel evitábamos mirar los bares y su interior para no tener tentaciones de quedarnos de marcha, lo malo es que como íbamos con los ojos medio tapados acabamos errando la elección de ruta y nos vimos rodeados de edificios históricos junto al parador hasta que salimos a la plaza mayor.

  A la mañana siguiente nos levantamos temprano para seguir viaje, en el cual nos unimos con otros orientadores de la FOCYL. Hicimos una paradita en un gran área de servicio no lejos de Monesterio y continuamos camino. Un soleado día nos recibió en Caños de Meca y, tras acoplarnos en los apartamentos en los que nos alojamos la organización y buena parte de los asistentes al curso, nos cambiamos y comenzamos con el primer entrenamiento, que era libre. Así pues ya pudimos entrar en contacto con el terreno y sus particularidades.

Meca 01 Avanz.

  Como se puede ver cogimos el nivel avanzado, y eso significaba que se habían eliminado caminos y sendas.

  La calidad de la cartografía a mi me pareció notable, y no noté grandes cambios ni siquiera en la vegetación, encontrando incluso muy aceptables los contornos de los rayados.

  En el primer control no encontramos baliza y yo pensé que era una estratagema de la organización para que afináramos nuestra concentración y seguridad. Posteriormente, en el tramo a memoria, no coincidía el tramo a memorizar con el control dibujado en el plano, pero tenía fácil solución.Se trataba del tramo 19-20. al llegar al control 19 encontrabas en el suelo unos planos pero que dibujaban el tramo del 19 a otro control que no era el 20, así que me fui hasta cerca del cortafuegos y subí buscando un espolón hasta que apareció la baliza. Volví a pensar: “Qué bueno el que lo haya preparado, cómo nos busca las cosquillas para que espabilemos”. Todavía no sé si fue deliberado o un error involuntario, pero funcionó.

  Tras el entreno, una comida rápida y luego nos desplazamos hasta un área recreativa en la pista que se dirige a la población de San Ambrosio. Allí se organizaron los grupos que ya estaban previamente divididos en función de la experiencia y categoría de sus miembros. En mi grupo había gente de todas partes y nos tocó como monitor el único a quien no conocía; me sonaban todos los demás monitores menos este. Mi propósito inicial de cara a este curso era más bien entrenar física y técnicamente sin atender al monitor, pero me pareció una actitud prepotente y rectifiqué manteniendo mi máxima de que se puede aprender lo que menos te esperas de quien menos te lo esperas.

 Meca 02 Avanz.

  A partir de este entrenamiento se dio una circunstancia digna de reseñar, y es que en vez de las balizas habituales de competición o trozos de cintas de plástico o incluso cintas biodegradables de colores como el naranja o el amarillo flúor, lo que se colocaba para representar el control eran unas cintas de color rojo oscuro “cabaña sueca” que no se veían aunque las tuvieras delante de las narices. Yo ya no voy a entrar en lo que se hubiera agradecido hacer entrenamientos con la baliza electrónica, pero ¡por DIOS! es que esas cintas no se veían nada, nada bien. Entiendo el argumento de que hay que llegar al sitio exacto del control, pero ¡joder! que hayas llegado hasta el control leyendo todo bien y que luego no veas la cinta casi pisándola, es un poco fuerte. Se confundía con ramas u hojas secas.

  Este segundo entrenamiento lo comencé con la brújula en el bolsillo, simplemente leyendo plano hasta que la baliza 66 se me atragantó un poco. Allí coincidí con el monitor, cuando ya me marchaba sabiendo que estaba en el círculo pero sin conseguir ver la cinta, pronto llegaron unas compañeras de grupo e iniciamos un improvisado debate del cual me escaqueé una vez había visto por fin la cinta para continuar con el entrenamiento a mi ritmo.

  Otra baliza que me llevó bastante tiempo fue la 60, y es que estaba asociada a una cota con línea auxiliar que aun junto a la cinta no pude reconocer con facilidad dada su poca representatividad. Yo hubiera dibujado la auxiliar que iba a media ladera de otro modo. En este pinar vi muchas setas, y pude ver incluso nícalos, que otros años eran muy numerosos en el entorno de Aranda pero que llevamos dos años sin ver ni uno.

  Ya terminados los entrenamientos del lunes 26, tuvimos el tiempo justo para ducharnos y prepararnos un poco antes de ir a la reunión que hacíamos los grupos para comentar las incidencias del día. Era la primera reunión y tanto el monitor como los demás estábamos un poco espesillos, así que no fue muy dinámica ni entretenida.

  El martes 27, nos dirigimos hasta las afueras de San Ambrosio y luego por una pista de tierra que llevaba a Barbate. Desde allí hicimos los dos entrenos del día. Por la mañana entrenamos a la memoria y en parejas; por la tarde hicimos un entrenamiento individual muy interesante, pero que no pude registrar en el Garmin porque, aunque tenía más del 50% de batería, me salía un mensaje diciendo que la batería estaba muy baja y al poco se apagaba.

                                        ETO_3_Avanzado   ETO_4_Avanzado

  Entre un entreno y otro nos fuimos a hacer algo de compra al Mercadona de Barbate y por la noche se nos hizo un poco tarde para acudir a la reunión del grupo así que no fuimos. Esa noche nos fuimos a Conil a cenar, concretamente al bar “Dos hermanos” famoso por su cocina tradicional con platos típicos recién traídos de la mar. El ambientillo en Conil, así como en los otros enclaves de la zona era un poco triste comparado con el que tiene que haber en verano, ya que muchos bares y comercios estaban cerrados. Tras la cena fuimos a una cafetería y luego a dormir, que queda mucho curso por delante.

  El miércoles volvimos al área recreativa que está en la carretera hacia San Ambrosio. El primer entreno consistió en un ejercicio de relocalización y reconocimiento del terreno y luego en un ejercicio por parejas en el que uno conducía al otro hasta las cercanías de un control y luego este debía reconocer el entorno, definir el punto de ataque e ir hasta el control.

Meca 03 Medio

   En este entrenamiento se trataba de recrear la tensión de un relevo, así que nos emparejamos para que cada uno hiciera dos bucles. Entre el grupo se decidió hacer parejas chico-chica para, de alguna forma, equilibrar las parejas, pero no todos lo respetaron. Alguien se puso a hacer parejas y a mi me tocó con una chica que luego me dijeron se llamaba Mónica. Quedamos en que yo hacía el 1 y el 3 siguiendo la descripción de controles y ella el 2 y el 4. Resultó que los impares eran los del Norte, en los que había que leer más relieve y algo más de matorral; los del Sur eran más de seguir rumbo e interpretar un relieve muy suave.

  A mi la que más me costó fue la 33, que era la primera. A muchos nos pareció que no estaba bien puesta, pues apareció la cinta muy abajo respecto a la línea de cotas. Las demás sin problemas, aparte del hecho de que esta vez nos dieron poco tiempo para comer ya que a las 19:00 horas empezaba la tradicional nocturna con disfraces, y la verdad es que a mi me costó mucho moverme con el estómago en funcionamiento.

  Tras este entrenamiento y con todo el dolor de su corazón nuestros compañeros de apartamento tuvieron que iniciar viaje de vuelta al hogar porque ya no podían dilatar más el tiempo de disfrute y debían volver a sus obligaciones laborales. Así que el curso se quedo algo más triste, pero los que continuamos decidimos disfrutar por ellos y por nosotros mismos.

Mogca en 41

  Como es tradición, la noche del día de los Inocentes se disputa una nocturna en la que los asistentes al curso que quieran se pueden disfrazar. Yo me preparé un disfraz de mosca, o más bien de moscardón dado mi volumen. Preparé las alas con un plástico transparente en el que dibujé con un rotulador negro grueso los nervios; los ojos los hice con un par de coladores que compré en un chino, les corté el mango y los uní como pude con unas gomas. Todo esto más algo de ropa deportiva negra hicieron el resto.

  Aunque salí a correr no hice más que unos pocos controles fáciles por las calles de Caños de Meca y es que el haber competido a tope hubiera implicado el haber perdido las alas Ninja. Se vieron disfraces muy curiosos como el de las chicas mitad ángel, mitad demonio Demonio, una mejicana, etc., etc.

  Esta es una iniciativa divertida, pero yo eché en falta el que alguien de la organización se escondiera por ahí y fuera dando sustos a los corredores/as, por aquello de no perder la concentración en carrera más que nada.

  Jueves 29. La pasada noche cenamos en el apartamento de otros orientadores de la FOCYL y tras la tertulia post-cena ya no teníamos el cuerpo para jotas, así que, a pesar de que Mario vino a buscarnos, declinamos su invitación y nos fuimos a dormir…¡Quién nos ha visto y quién nos ve! Bueno, ya tomamos unas cañas en un bar mientras acababa la nocturna, así que ya habíamos compartido unos tragos con los monitores más “golfos”.

  El entrenamiento de la mañana implica un desplazamiento a pie de unos 2 kilómetros a lo largo de una pista y, a pesar de que se suponía prohibida la circulación por dicha pista de tierra, muchos asistentes al curso llevaron sus vehículos. Yo creo que estas cosas no están bien, si se puede se puede y si no se puede no se puede, pero para todos. La organización debería haber puesto una persona que impidiera el acceso de vehículos que no fueran de monitores. Con este entrenamiento se daba clausura al curso de Navidad, si bien había más entrenamientos previstos para la tarde y para la mañana del día 30.

Meca 04 Avanz.

    En este entrenamiento se volvieron a colocar las balizas habituales y en nuestro grupo se dio la premisa de trabajar con las rutinas y protocolos previos al comienzo de una prueba, por ello, antes de comenzar cada bucle teníamos que meternos en situación y luego, entre bucle y bucle, debíamos relajarnos y descansar un poco antes de volver a prepararnos mentalmente para iniciar un nuevo bucle.

    Hubo un control que se atragantó bastante y fue el número 27 porque al llegar al mismo se cruzaba un cortafuegos bastante ancho y no acerté a interpretar el relieve en la zona del control. El bucle 28,29,30, 31 y 32 lo hice al revés y no lo cerré sino que intenté ir sin éxito del 29 al 33.

   Dejé sin pasar por los controles en los que había más vegetación espesa y los que había en una parte elevada tras una valla pasable, bien por falta de tiempo bien por consejo del monitor y otros compañeros.

   Por la tarde, tras haber picado algo subimos a por otro entrenamiento, el cual, era ya más libre y cada uno podía hacerlo a su manera. Los monitores tuvieron comida fin de curso y se relajaron un poco, así que cuando llegaron algo tarde ya les estábamos esperando un montón de gente.

Meca 05 Avanz.

   Yo comencé con el bucle del Noroeste, e hice los dos primeros controles sin problemas, pero luego, tras decidir ir al control 53 las cosas cambiaron. Como se ve en el track yo identifiqué y pasé por el elemento, leyendo sin problemas por ejemplo las senda discontinua cercana al control…pero la cinta no apareció. Hay que decir que esa zona no tenía, a mi juicio, el preciso trabajo cartográfico respecto al relieve que aparecía en otras zonas.

   Tras no encontrar la cinta y en una especie de estúpida huida hacia delante decido desplazarme hacia el Oeste un poco “a ver qué pasa”; y pasó que llegué a la zona del control 60 donde coincidí con varios compañeros que decían que el control no estaba bien puesto. Decidí moverme hacia el Sur e intentar relocalizar para llegar a los controles 62 o 50, pero no lo conseguí hasta que llegué al control 48, por el que ya había pasado.

   A partir de aquí me dirigí al bucle del Noreste que hice sin problemas y de éste al del Sur, que estaba en una zona bastante técnica y que permitía una elevada velocidad de carrera. Tras algo más de una hora de ejercicio, me marché de vuelta al apartamento rápidamente porque me rondó la cabeza la idea de bañarme en el mar. ¿Cómo voy a venir a Caños de Meca y no me voy a bañar? Así que me puse el bañador, cogí una toalla y allá que me voy. Puahhhh, qué baño más bueno; creí que el agua estaría más fría, pero no estaba mal. Me tiré un buen rato estirando sumergido en el Atlántico y después me senté en un punto en el que el oleaje generaba esa espuma que te entra por el bañador y te hace burbujitas en el…vamos, eso, que me llené de arena pero mereció la pena.

   Esa noche repetimos cena con algunos compañeros de la FOCYL y después, aceptando la invitación que declinamos la noche anterior, nos acercamos al apartamento 33, el de las chicas malas, donde encontramos un grupo de gente de cháchara. Ni orgía, ni bacanal, ni fiesta loca…así que, bueno, allá donde fueres haz lo que vieres. Nos sentamos, tomamos una cerveza y a comentar la jugada.

   Al día siguiente terminábamos el curso con unos entrenamientos matinales. Haciendo repaso mental del curso yo destacaría la calidad del terreno y los planos, aunque el tiempo corre en su contra; el clima cálido y soleado del que disfrutamos, la calidad de los apartamentos en los que nos alojábamos, lo bueno del entorno con, sobre todo, la presencia del mar y esa sensación de desconexión de la rutina habitual…nos costaba incluso saber en qué día de la semana estábamos. Nos vimos poseídos por el espíritu hippie y perroflaútico de Los Caños de Meca.

Meca 06 Avanz.

 

El viernes 30 llegamos al entreno un poco tarde porque no vimos el anuncio de que en vez de a las 10:00 se iba a comenzar a las 09:30. Pero no importa porque, una vez más se iba a entrenar libremente. Comenzamos haciendo un entrenamiento de pasillo en el que, en pareja, cada uno hacía un control comentando en voz alta las referencias en las que se iba basando para hacer la navegación entre controles.

   Posteriormente, pasamos a hacer el último entrenamiento. Comienzo por los controles del Norte y los voy uniendo sin mayor problema que el que implica dar con la cinta rojo burdeos. La hecatombe llegó por la desconcentración que supuso cruzar la zona en blanco que aparece a mitad de plano. Yo quería ir hacia el control 2, pero en vez de eso me dirigí a la zona de los controles 10 y 8. No conseguía relocalizar y decidí moverme hacia el Oeste para ver si aparecía alguna cinta o conseguía relocalizar, pero no. Llegué casi hasta el cortafuegos, ya fuera del plano, y desde ahí relocalicé y volví a meterme en el entrenamiento pasando por 5 controles. Desde el control 13 decido dirigirme al triángulo, donde habíamos dejado la mochila.

   Ya terminado el curso nos dirigimos a los apartamentos para darnos una ducha y comer antes de iniciar el viaje de vuelta a casa, el cual íbamos a fraccionar, primero, con una parada en Córdoba y posteriormente pasando la Nochevieja en Toledo. Allí comenzamos con una visita a una zona de bares en la que es tradición comer migas, carcamusas y paella. Luego vimos pasar la prueba de la San Silvestre toledana en la que participaba nuestro anfitrión. Ya de noche una cena rica, rica, y luego por ahí a tomar unas copichuelas. En fin, una experiencia recomendable que quién sabe si se podrá repetir otros años.

  La verdad es que salí reforzado en cuanto a motivación con esta experiencia, lo malo es que tras vivir la noche toledana, he enganchado una laringitis de aupa que puede incluso hacer que me pierda una competición WRE en Portugal que me apetecía muchísimo a la altura de Cáceres. Así que después de haber pasado una semana loca resulta que comienzo el 2012 entre jarabes, comprimidos y antibióticos, justo lo que necesitaba para volver a coger el hábito de entrenar. Si es que estoy ya muy mayor…

Entrenamiento invernal 2011

   Varios colegas de la orientación nos reunimos en el plano del Pico del Águila de Tubilla del Lago, no lejos de Aranda, para hacer un entrenamiento. Se trata de uno de esos entrenos distendidos para no perder el contacto con el plano y evitar que la conciencia nos remuerda cuando más tarde nos sentemos a despacharnos unos cuartos asados de lechazo regados con buen vino de la Ribera del Duero.

   La mañana se levanta sin hielo y sin la niebla húmeda que se echó la noche anterior; la temperatura es agradable y el cielo algo plomizo, así que las condiciones climatológicas son muy favorables. Edu está colocando cintas de plástico para marcar los controles más largos y lejanos mientras que los que vamos a participar en el entrenamiento colocamos cintas en los controles más cercanos, destinados a unos bucles iniciales.

   Este plano se utilizó en la última Liga Norte organizada por el club CORZO y yo soy autor del mismo, así que tenía ganas de moverme por él y evaluar sensaciones, ya que lo dibujé hace cinco o seis años. El bosque tiene buena penetrabilidad en general, a excepción de algunas zonas de encina y pinar de repoblación en el que no se ha usado la especie tradicional de pinos de la zona, que es el pino resinero, sino el pino negral, más apto para suelos secos y algo pedregosos.

   Comenzamos el entreno simultáneamente ya que Luis ha preparado planos individuales para que no coincidamos en todos los controles. Primero hacemos tres bucles y luego cinco controles en línea que favorecen elecciones de ruta y navegaciones más largas. En los bucles nos juntamos y cruzamos varios corredores pero tomarlos como referencia era inútil, aparte que a mi me gusta hacer orientación sin fijarme en los demás. Más tarde iniciamos las navegaciones más largas; yo voy uniendo un control tras otro perdiendo muy poco tiempo, y al final termino primero el entrenamiento a pesar de que en el grupo hay corredores mejor preparados físicamente que yo, pero como yo tenía en la manga el comodín del cartógrafo pues finalmente esto fue decisivo y marcó una diferencia notable.

   Habrá que hacer otro entrenamiento de estos antes de que el calendario esté lleno de competiciones, que el cordero Oveja negra asado no forma parte habitual de mi dieta pero está rico, rico…bueno, también hay que entrenar para mantenerse en forma Guiño

Tubilla invernal 001

     Al salir de los bucles anti-reloj iniciales, casi me equivoco y me dirijo al punto 5 en vez de al primero. Los dos primeros controles no me parecieron tener más opción que la directa. Sin embargo el tramo 2-3 si tenía elección de ruta, con más caminos implicados. Yo elegí tomar la ruta más al Norte y, de camino, vi la cinta del 4º control. Ya sé que esta ruta implicaba quitarle la gracia al siguiente control pero una vez veo una ruta como evidente para mí, ya no soy capaz de prescindir de ella por sencilla que parezca, no me parece bien complicarse la vida a lo tonto, ni en un entrenamiento ya que pienso que los entrenamientos han de ir dirigidos a la mejora en la competición.

   De camino al 4º control me cruzo con Ángel y esto me espolea, así que ataco dicho control directamente en vez de seguir por el camino y atacarlo con una menor distancia desde el mismo. Así mismo abandono mi intención de dirigirme inicialmente al 5º control desviándome al camino del Este y tomo una trayectoria recta aprovechando una gran vaguada. Posteriormente sigo una trayectoria recta uniendo sendas y grandes unidades de relieve hasta que, ya cerca del control, me lío un poco con la vegetación espesa. El control, marcado como una depresión con agua, es realmente una “bañera” de jabalíes por lo que cerca del elemento se pueden ver trochas con barro y troncos marcados con los roces de los cochinos salvajes. Esto supone una ayudita y me echa una mano para llegar al control. Ya sólo queda salir a un camino y correr para bajar de la hora el tiempo total de entrenamiento Reloj